Hoe staat de intercooler in verbinding met de motor?

De lucht die nodig is voor de verbranding gaat eerst door een luchtfilter om vervolgens door middel van een turbo gecomprimeerd te worden. Hierbij wordt de lucht warmer en bevat per volume-eenheid minder zuurstof. Door de lucht terug te koelen in de intercooler, krijg je weer meer zuurstof per volume-eenheid. Vanuit de intercooler gaat de inlaatlucht het inlaatspruitstuk in om vervolgens de cilinders ingeblazen te worden. Het inlaatspruitstuk is een onderdeel van de motor, dus eigenlijk gaat de lucht vanuit de intercooler rechtstreeks de motor in via een intercooler-slang.