Wat is de stroomsterkte door een draad?

Doorgaans is de capaciteit van een blokbatterij max. 200 mAh. (200 milliampère-uur, dat is 0,2 ampère-uur) Kortstondig kan zo'n batterij wel een hoger stroom leveren, maar dan is ie ook snel leeg. Wat jij zou doen met die koperdraad, is een kortsluiting veroorzaken, rechtstreeks de + aan de -. Om een elektromagneet te maken moet je dus eerst een stroombegrenzer hebben, en dan moet je van de gelijkstroom ook nog wisselstroom maken anders werkt het nóg niet.

Toegevoegd na 23 seconden:
http://www.apodemus.eu/nl/accessoires/24-gp-0.html

On een magnetisch veld op te wekken is ook gelijkstroom geschikt.
Je grootste probleem is de inwendige weerstand van je 9V batterij.
Zelfs als je deze kort zou sluiten zal de stroom maximaal een paar ampere bedragen.
Om een elektromagneet te bouwen spelen de volgende factoren een rol:
AANTAL windingen, diameter windingen, stroomsterkte, de constructie van de (ijzer) kern en het soort ijzer waarvan deze kern gemaakt is.
Bij wisselspanning speelt dan ook nog een rol of de kern gelamelleerd is (uit losse geisoleerde plaatjes )bestaat, anders ontstaan wervelstromen welke contraproductief zijn.

Denk er om dat bij gelijkspanning de zelfinductie geen rol speelt em alleen de Ohmse weerstand van het geisoleerde koperdraad (icm de inwendige weerstand van de voeding) een rol speelt, bij wisselspanningen speelt de zelfinductie een belangrijke rol en daarom spreekt men van impedantie (schijnweerstand)

Omdat veel factoren mij onbekend zijn kan ik je slechts een specifieker antwoord geven als je meer informatie geeft.

Toegevoegd na 19 minuten:
Om een sterke elektromagneet te maken raad ik je aan een trafokern (van ijzer) te gebruiken, een krachtige stroombron te nemen zoals een accu en van de gebruikte trafokern de spoel te gebruiken die (toen de trafo nog gewoon gebruikt werd) een spanning van 30-40 VAC afgaf (primairkreeg de trafo dan 230VAC).
Bij deze aanpak krijg je een loeisterke magneet die moeiteloos tientallen kilo's ijzer kan tillen.
Trafo's met en gelaste kern kun je gemakkelijk uit elkaar krijgen door de lasnaad aan beide kante weg te flexen met een haakse slijper.
Verwijder de hoogspanningspoel en laat de laagspanninspoel zitten.
Deze heeft vaak dik draad (2mm of zo) en veel nauwkeurig gelegde wikkelingen , zodat zoveel mogelijk windingen van dik draad op de spoel kunnen.
Aangesloten op een accu (gebruik dikke startkabels om de spoel van stroom te voorzien) moet je wel de temperatuur in de gaten houden, de spoel/(ex)trafo mag niet te heet worden.
Pakt deze constructie een dik stuk ijzer, dan kan het zijn dat je alleen door de stroom te verbreken, hem weer los te krijgen, de kracht doet vaak niet onder voor een stevige Neodymium Magneet!!
De kracht van de accu zit hem in een lage inwendige weerstand, hij schrikt niet van afname van tientallen amperes.
Gebruik je een spoel met weinig windingen dan warmt de trafo zich in enige seconden op, vandaar dat een een spoel adviseer die 30-40 VAC afgegeven zou hebben, zet je er dan 12 VDC op dan lopen er vele amperes door veel windingen.