In wat voor apparaten worden accu's gebruikt?

Computers bv.

auto
oplaadbare boormachines
oplaadbare schroeven draaiers

Fotocameras, laptops, handhelds, telefoons, auto's, navigatiesystemen.

Mobiele pinautomaten.

Vibrators worden meestal óók door accu's van spanning voorzien...

Waarom wil je het weten??
auto's, elektrische fiets, boormachine(andere gereedschappen die elektrisch aangedreven worden), elektrische tandenborstel, camera's, zaklamp en nog meer dingen...

In draadloze elektrische apparaten.

Elektrische apparaten die mobiel zijn, en apparaten die handiger zijn als er geen snoer aan zit (muis, toetsenbord). Over het algemeen gebruiken ze weinig stroom. Ook apparaten die hun eigen energie opwekken hebben vaak een accu. Denk daar bij aan auto's.

Alle apparaten die op stroom werken en soms losgekoppeld worden van het stroomnet, bewust (lab tops) of door een storing (wekker), of sowieso niet op het stroomnet worden aangesloten (zaklantaarn).

Toegevoegd na 1 dag:
Een accu (van accumulator) is een oplaadbare galvanische cel, die veelal in auto’s worden toegepast (dus niet in de elektronica). Ze worden veel ingezet door hun eenvoudig ontwerp en ze kunnen een hoge stroom leveren. De grote en zware vorm die als een nadeel mag worden gezien is voor de automobielindustrie geen probleem. De elektrodes bestaan meestal uit lood en loodoxide met daartussen een elektrolyt bestaande uit een bepaald percentage zwavelzuur. Tijdens de ontlading vormt zich een laag loodsulfaat op de beide elektroden en tijdens het opladen wordt dit wee omgezet.

Een (oplaadbare) batterij is een elektrochemische cel die stroom leveren voor kleine elektrische apparatuur. Technisch beschouwd zijn het eigenlijk batterijvervangende accu’s. Echter komen de afmetingen overeen met de niet oplaadbare batterijen. De laatste jaren is de ontwikkeling er snel gegaan, zodat er ook batterijen met aangepaste afmetingen voor lab tops, mobile telefoons en fotocamera’s zijn ontwikkeld. Voor deze laatste toepassingen gebruikt men gesloten droge cellen.
De eerste modellen oplaadbare batterijen waren gebaseerd op nikkelcadmium, de huidige modellen zijn gebaseerd op Litium-ion of Lithium ion-polymeer.

In de elektronica is er eigenlijk geen verschil tussen beide typen (accu en oplaadbare batterij), maar eerder een verwarring van woorden. Wel kunnen de soorten, afhankelijk van de toepassing, verschillen.

Vroeger deed men dat alleen met grootverbruikers die standalone moesten kunnen werken.
tegenwoordig echter is voor iedere toepassing een accu, wat vroeger compleet ondenkbaar was.
helikopters die vliegen op accu's is toch wel de topprestatie omdat helicopters ongeveer 10X zoveel energie nodig hebben dan vliegtuigen.
Nu ook die berg genomen is staat niets meer in de weg alles met accu's op elektriciteit te doen.
Het zijn dan ook andere belangen die de ontwikkeling daarvan beperken.
De accu met de grootste dichtheid in KWH/KG zit op 4 KWH/KW.
Elektromotoren halen 18KW/KG bij een rendement wat de 95% overschijdt.
Dus het NIET gebruiken van accu's is een keuze waar
economische belangen een rol spelen, de techniek is er.
Nu de wil nog........