wat gebeurt er als er methaangas in de motor van een vliegtuig komt?

Een vliegtuigmotor is ongetwijfeld optimaal afgesteld op het feit dat de lucht voor 20% uit zuurstof bestaat en verder geen brandbare gassen bevat.
Als de lucht vermengd wordt met een weinig methaan, dan zal de motor door het vreemde brandstofmengsel (kerosine/methaan) en het lagere zuurstofpercentage minder gaan presteren.
Hoewel de verbrandingswaarde van methaan (55 MJ/kg) iets hoger ligt dan die van kerosine (46,5 MJ/kg) zal dit worden afgezwakt door het zakkende percentage zuurstof, zodat de motor niet meteen hoeft te ontploffen.
Als er plotseling sprake is van een 100% methaanwolk, dan zullen de vliegtuigmotoren direct stilvallen door gebrek aan zuurstof.
Als er ergens in een tussenfase methaan zich kan ophopen in de buurt van de vurige uitlaatgassen dan zal dat vast wel ontploffingsgevaar opleveren.