Waarom krijgt het ene bedrijf in de transport wel controle (op de rij en rusttijden) en het andere bedrijf niet ?
Een groot transportbedrijf krijgt regelmatig controle op de rij en rusttijden van zijn chauffeurs, een ander bedrijf met ca 8 vrachtauto's (eigen vervoer) krijgt nooit controle hierop, hoe is dit mogelijk?
De chauffeurs van het laatst genoemde bedrijf (eigen vervoer) drukken alle aanwijzingen op de digitale tachograaf (zoals pauze maken en maximale werktijd bereikt) weg en gaan gewoon door met rijden en werk, hier horen ze nooit niks van hoe is dit mogelijk?
Heeft het eigen vervoer hier soms mee te maken ?
En wat zijn de gevolgen voor deze chauffeurs als het bedrijf ooit controle krijgt, want ze doen dit al jaren ?