Wat zit er in de cabine van een vrachtwagen?

Sommige vrachtwagenchauffeurs hebben in de cabine veel apparatuur, zoals een magnetron, koffiezetapparaat of televisie. Soms is er ook een slaapgelegenheid.

Ik heb eenskeertje gezien dat er een plank stond waar de chauffeur kan slapen. Voor de rest niet. Als je dat plek noemt gelijk dat plekje achter de stoel...

In de moderne vrachtwagen zit bijn alles wat een chauffeur nodig heeft.
Een klein koelkastje,,en een magnetron,koffiezetapparaat.
Zelfs een tv,het ontbreekt hem aan niks.
Alleen een douche dat ontbreekt er nog aan.

Heel veel, kijk en huiver.........

Ik denk alleen een slaapgelegenheid en misschien voor eten en drinken

Gewoonlijk foto-lijstjes met foto's van dierbaren en vaak een vaasje met kunstbloemen.

Wat er in een cabine zit ligt aan het doel van de vrachytwagen/trekker. Bij alleennationaal vervoer zal er in het algemeen een sobere cabine gebruikt worden met heel goede stoelen voor chauffeur en bijrijder.
Uiteraard kan je af fabriek kiezen voor wat luxe opties maar de praktijk is dat de chauffeur zelf zorgt voor extra elektronica in de cabine.
Internationaal vervoer is een ander verhaal, dan moet de chauffeur verplicht rusten tijdens de rit en is er vaak een goed bed voorhanden en zal de cabine luxer zijn ingericht.
Kijk eens op de site van bekende fabrikanten zoals Daf, Volvo en Scania. Hier zijn diverse cabines te bekijken.

En natuurlijk een "bakkie"!

En pornoblaadjes niet te vergeten :)

mooie cadeautjes die hij gekocht heeft voor zijn liefhebbende vrouw die hartstochtelijk naar hem uitkijkt

Hangt een beetje van het gebruik en doel af. Bij truck zoals bijvoorbeeld een Scania Topline voor internationaal vervoer in Europa meestal,
1 onder en 1 boven bed,
Radio, cd speler, bakkie, Senseo, magnetron, koelkastje, diepvriezer, 220v aansluiting, standkachel en standairco. TV en dvd speler, navigatie tussen de 360 en 700 pk en één ezel achter het stuur

De vrachtwagens van vandaag de dag zijn voorzien val alle denkbare technische snufjes. Er ontbreekt niks aan.
Goeie airco, ruime slaapgelegenheden (vaak voor 2 personen), comfortabele bestuurdersstoel (vaak ook voor medepassagier), veel ruimte, boordcomputer, navigatie, tv (via sateliet), pc aansluiting, koffiezet machine, veel lampjes, veel bagageruimte, gordijnen, en ga zo nog maar even door.

In een cabine zit dat gene wat je voor het type vervoer wat je doet nodig is en dan nog wat de chauffeur graag wil.

En soms 2 bedden als men samen rijdt.

Maar zoals vroeger koken naast de wagen zie je alleen nog wat oostblokkers en spanjaarden en portugezen doen.

Een magnetron en koffiemachine en koelkast zijn geen luxe meer. Sateliet TV, Standkachel(Die werkt zonder de motor voor als je stilstaat). Bergruimte om lang van huis te zijn.

Ik kon mijn passagiersstoel omdraaien zodat ik aan een tafeltje kon zitten.

Veel meer heb je niet nodig.

er zijn verschillende soorten vrachtwagens die alleen in nederland rijden bv asfalt wagens hebben geen slaapcabine chauffeurs die internationaal rijden hebben wel een slaapcabine en soms wel een koelkast. Rijden ze veel buitenland dan heeft hun werkgever een uitgebreide vrachtwagen waar een koelkast magnetron tv in zit.

Jullie vergeten de tachograaf :P hahaha of een hoe heet dat ding waar je dat pasje in doet haha.
waar je in belgie het meest gevreesde land voor vrachtwagens vaak streng op gecontroleerd wordt :P