Waarom word er op brandstof zoveel belasting geheven?

In Nederland kennen wij twee BTW tarieven, namelijk het hoge tarief en het lage tarief. Het hoge tarief bedraagt 19 procent, en het lage tarief bedraagt 6 procent. Het algemene tarief is 19 procent. Een aantal goederen en diensten kent het verlaagde tarief. Het gaat hierbij om bijvoorbeeld eten, drinken (niet alcoholisch), geneesmiddelen en bepaalde diensten (bijvoorbeeld de kapper). Over benzine en diesel is de hoge BTW tarief verschuldigd.

Accijns is een verbruiksbelasting die er voor moet zorgen dat men door de hoge kosten minder gaat consumeren van het product. Accijns wordt in Nederland geheven over brandstof, alcohol en rookwaren. Het accijnsbedrag is al verwerkt in de prijs die u als consument moet betalen. Het bedrag wordt door de fabrikanten, handelaren of importeurs afgedragen aan de Belastingdienst.

Uitgaande van een literprijs van €1,65 gaat ongeveer €0,51 op aan productiekosten. Dit geld is dus noodzakelijk om het eindproduct te realiseren. Voor de verdere verspreiding naar de benzinetankstations en andere vormen van distributie gaat €0,12 op. Ook de oliemaatschappij moet er nog iets aan verdienen. Zij ontvangen ongeveer €0,014 per verkochte liter brandstof. Het tankstation verdient er bijna €0,05 aan per liter. De rest van de €1,50 gaat op aan belastingen (BTW en accijns) en heffingen. Ongeveer €0,72 gaat op aan accijns en heffingen en €0,24 aan BTW. De pomphouders krijgen van de oliemaatschappijen een adviesprijs, waar ze zich niet verplicht aan hoeven te houden. De kosten voor één liter benzine bestaat dus voor 64 procent uit belastingen. De koers van de dollar kan ook nog invloed hebben op de kosten. In hoeverre dit het geval is, hangt af van de koers van de dollar ten opzichte van de euro.

Denk dat deze uitleg je voldoende zegt !!