Kan tijdens een lijnvlucht het vluchtnummer veranderen, of blijft deze hetzelfde?

Een verandering in het vluchtnummer kan gepland zijn in geval van een voorziene tussenlanding.
Een passagier boekt bijvoorbeeld van Grenada (een eiland in de buurt van Venezuela) naar Frankfurt, maar het vliegtuig maakt al vrij snel na vertrek een tussenlanding op de luchthaven van Bridgetown op het betrekkelijk nabije eiland Barbados, waar nog andere passagiers aan boord komen (en waar ook passagiers uitstappen die in Frankfurt ingestapt waren voor Barbados) en waar brandstof getankt wordt voor de terugvlucht naar Frankfurt. Het kan dan zijn dat de vlucht van Frankfurt via Grenada tot Barbados bijvoorbeeld Condor 123 heet, en dat het vluchtnummer daar verandert in Condor 124. In hoeverre de passagier dat op zijn ticket te zien krijgt, dat weet ik niet. Hij reist op hetzelfde vliegtuig verder en voor hem is het alleen maar een tussenlanding en geen overstap. De uit Frankfurt komende bemanning zal uiterlijk op Barbados afgelost worden.
“The service will be a so-called “double-drop” flight, going from Frankfurt to Grenada, then returning to Frankfurt via Barbados. The flights will leave on Saturdays returning Sunday mornings.”
http://www.caribjournal.com/2014/03/07/condor-to-resume-flights-to-grenada/

Bij een ongeplande tussenlanding (bijvoorbeeld door slecht weer met veel vertraging op de bestemming) zal het vluchtnummer waarschijnlijk niet veranderd worden maar moeten de gegevens voor het nieuwe laatste stukje waarschijnlijk wel onder een iets aangepaste “naam” in de computers ingevoerd worden om verwarring te voorkomen.

Een verandering *in de lucht* kan een interne zaak zijn van de verkeersleidingsdiensten, bijvoorbeeld in geval van misverstanden, of een aanpassing van de bestemming op verzoek van de luchtvaartmaatschappij. Voor zulke situaties wordt er dan soms intern in de verkeersleidingssystemen een “nieuwe” vlucht ingevoerd met als vluchtnummer Condor 123Q.
Zoiets is denkbaar als er een fout is gemaakt met aantallen passagiers en er maar weinig mensen in Grenada van boord gaan (omdat de meesten in het vanuit Frankfurt volle vliegtuig dóór moeten naar de tweede ‘stop’ Barbados), terwijl er wel veel daar klaar staan om via Barbados mee te reizen naar Frankfurt. Dan kan het een noodoplossing zijn om alvast in Barbados te gaan landen en dáár het grote aantal passagiers voor Barbados alvast uit te laten stappen, en dan alsnog naar Grenada door te vliegen zodat die grote groep passagiers nu wél kan instappen.