Wat is het voordeel voor een tram om op rails te rijden ipv op asfalt?

Een tram op asfalt wordt eigenlijk een trolleybus hè. Voordeel zou ik eigenlijk ook niet weten.

geen lekke banden onderweg.

Omdat trams gedwongen worden een vast traject te volgen en daar niet van af kunnen wijken, is ervoor gekozen deze trams vaak een eigen "vrije" rijbaan geven.
(Vaak gecombineerd met bussen en taxi's.)
Over het algemeen hebben trams daardoor minder last van verkeersopstoppingen.
Op plaatsen waar het overige verkeer (tijdelijk) gebruik mag maken van deze rijbaan, ben je echter wel verplicht ruimte te maken zodra er een tram achter je rijdt.

Vaste bedding. veiligeheid . constante in trajekt .

Een tram zal wel op een rails moeten rijden, want hij is anders niet bestuurbaar.

Trams worden doorgaans aangedreven door elektromotoren die de stroom betrekken van een bovenleiding. De chauffeur kan nooit steeds exact onder de bovenleiding rijden als er geen rails waren.
Ook zijn er trams die de stroom via een derde rail krijgen. Om elektrocutiegevaar te voorkomen, is er een speciaal systeem ontworpen, dat ervoor zorgt dat alleen het gedeelte, dat zich op dat moment onder de tram bevindt, onder spanning staat. Voor zover ik weet, zijn er in NL bijv. geen dieseltrams.

Stalen wielen op rails veroorzaken minder wrijving dan rubberen banden op asfalt. Is dus energie efficienter wat het hele principe van een trein is.