Waarom promoot de NS het niet om mensen met hun fiets de trein te laten nemen?

Omdat veel mensen het comfort van de auto prefereren boven de fiets + trein combi. Het heeft dus weinig zin om op grote schaal daarmee te adverteren. En al helemaal niet in de treinen zelf, aangezien je dan alleen mensen bereikt die toch al met de trein reizen.

Vroeger hadden de meeste treinen ( hondekoppen ) een bagagegedeelte. Dit was een balkon op de trein zonder zitplaatsen. In de nieuwe treinen zijn wel fietsenplaatsen maar het zijn er niet zo veel.

Op zich is het een goed idee. In Rotterdam mag je in de metro buiten de spits ook de fiets meenemen. Volgens mij in Amsterdam ook in de metro.

Maar de Nederlandse Spoorwegen proberen zo veel mogelijk op tijd te rijden . Vertragingen in te halen. Mensen die met fietsen rondlopen op zoek naar de fietsenplek zorgen voor vertraging. Daarom wordt het ontmoedigd: je dient ervoor te betalen. En dat is buiten de spits.

In de spits is het gewoon te druk . Treinen zitten vol. Er kan geen fiets meer bij. In de spits mag je alleen een vouwfiets ingeklapt meenemen.

Als men het massaal zou gaan doen komt de NS in de problemen omdat er op veel treinen niet genoeg ruimte is voor fietsen.
En de NS verdient dan minder geld omdat een fiets ongeveer 2 personen is dus teveel ruimte inneemt