Waarom hebben we in Nederland wel trams en trolleybussen en metro's maar zelden een trein door de lucht?
In Vancouver zag ik bijvoorbeeld treinen die zich verplaatsen over rails die ver boven de weg was aangelegd. Dit lijkt me veel verkeerschaos schelen. En als ik kijk naar het drassige landschap van Nederland lijkt het me makkelijker te realiseren dan een metro. Toch zie ik deze mogelijkheid nauwelijks
2K
2K keer bekeken
Powergen
12 jaar geleden
Je bedoelt zeker een monorail?
Verwijderde gebruiker
12 jaar geleden
Idd, maar dit vond ik zo roller coaster tycoonachtig klinken haha. Maar idd ze zijn nagenoeg geluidsstil en ondervinden geen last van vertraging door verkeer.
Verwijderde gebruiker
12 jaar geleden
Als je snel bent kan je het nog zien in Nederland. In Delft loopt de trein over een viaduct. Maar wees snel want ze zijn er NU een tunnel aan het graven
Verwijderde gebruiker
3 jaar geleden
Interessante vraag. Ik denk dat het historische redenen heeft. Het spoorwegnet in Nederland is opgebouwd in de jaren 60. Toen was er ruimte genoeg om de trein op maaiveldniveau aan te leggen. En zo ligt het er nu nog steeds. Toen het wat drukker werd zijn heel veel overwegen vervangen door tunnels en viaducten. Dat was blijkbaar goedkoper dan de spoorlijn verlagen of verhogen.
Vaak is een rail netwerk pas achteraf aangelegd. Als op de grond geen optie is omdat daar geen ruimte is, dan moet de rail dus onder de grond of boven de grond. De keuze wordt bepaald door stedenbouwkundige inzichten en de kosten.
Vaak is een rail netwerk pas achteraf aangelegd. Als op de grond geen optie is omdat daar geen ruimte is, dan moet de rail dus onder de grond of boven de grond. De keuze wordt bepaald door stedenbouwkundige inzichten en de kosten.
Heb je meer informatie nodig om de vraag te beantwoorden? Reageer dan hier.