Wil met de Veoliabus (Lijn 50) een dag op en neer naar Aachen met twee kinderen, jonger dan 12 jaar. Hoeveel gaat dat grapje nu kosten met OV-kaart?

Lijn 50 zat altijd goed vol en vertrekt om het kwartier naar Aachen. In de bus een leuk bont gezelschap en een internationaal gekwebbel. Volgens de Veoliachauffeurs zelf is het juist een zeer winstgevende lijn.

Het zal ongetwijfeld een winstgevende lijn zijn. Maar een dagkaart van 7 euro was voor ALLE bussen in Zuid-Limburg en de trein tussen Maastricht Randwyck en Kerkrade. Als je nagaat dat een retourtje Maastricht - Heerlen al zo'n 9 euro kost móet je toch in zien dat deze vorm van vervoersbewijs niet rendabel was voor Veolia.

...Ze (Veolia) krijgen anders gigantisch veel subsidie van de Provincie Limburg. Wil je de mensen uit de auto krijgen, dan moet je vooral zo doorgaan. Voor de boodschappen gaan we al naar Aachen met de auto, maar voor gewoon een dagje weg met de kinderen zal ik nu ook maar weer de auto nemen.

Ik zie sowieso niet in waarom je liever met de bus dan met de auto zou gaan. Als je toch al voor boodschappen rijdt kan je net zo goed er meteen een dagje van maken, toch? Rijkswaterstaat krijgt ook tonnen subsidie, toch zijn er nog wegen met gaten erin. Veolia heeft niet gekozen voor de OV chipkaart, ze hebben wel het lef gehad de strippenkaart uit te faseren terwijl TransLink-Systems nog steeds is aan het falen. Dat hierbij onrendabele producten worden geschrapt kan ik me voorstellen. Ik verkoop ook niet graag dingen met verlies.