Waarom hebben de seinen (verkeerslichten) langs een spoorbaan een andere kleurvolgorde dan gewone verkeerslichten? Groen boven, dan oranje, rood onder?

De lampen van een spoorsein zitten in omgekeerde volgorde, zodat het rode sein altijd zichtbaar is. Bij hevige sneeuwval blijft er wel eens sneeuw liggen op de
zonnekleppen van het sein. De onderste lamp heeft geen zonneklep onder zich en is dus altijd zichtbaar. Het rode licht is uiteraard het belangrijkste licht, zolang het brandt mag de trein niet verder rijden.