Quad 110 cc wil niet starten wat kan ik doen?

Wat voor nieuw kapje?
Waarom vlotter pen en vlotter vervangen?
Het lekken kán door een lekke vlotter komen, maar dan hoef je niet meteen ook een “kapje” te vervangen ...
Zolang we hier weinig weten kunnen we er hoogstens een slag naar slaan. Daar gaat-ie!

Kan het zijn dat het lekken tengevolge heeft gehad dat de motor nu nog steeds verzopen is?

In dat geval:
Punt 1. Liefst bougie eruit schroeven en laten drogen en reinigen. Benzinekraantje dichtzetten.
Punt 2. Een kwartiertje wachten (en intussen de motor ook even ronddraaien met kickstarter of elektrische starter, waarbij de eventuele benzinelucht eerst wel weggewaaid is, dus buiten doen, en met de bougiekabel weggehouden van het gat waar de bougie zat).
Punt 3. Daarna de droge bougie er weer in. Paar keer proberen zoals hier onder staat bij punt 12 (met gas vol open), en als dat niks oplevert:
Punt 4. ( = punt 13) benzinekraantje open, en de gewone koudstartprocedure: choken en gas dicht tijdens het starten.

Alternatief met iets minder werk (en iets minder kans op succes):
Punt 11: benzinekraantje dicht zetten;
Punt 12: gas naar vol open draaien EN ZO VASTHOUDEN en dan zó een tijdje starten tot ie aanspringt. Met een elektrische starter pakweg tien seconden per keer, en dan een half minuutje wachten, maar wel steeds heel de tijd dat gas vasthouden in de stand volgas.
Punt 13: Als dat na een keer of vier nog steeds niet helpt, dán gokken op toch de koudstartprocedure: daarvoor nu eerst het benzinekraantje open zetten, choken en gas dicht tijdens het starten.

Succes.
Punt 21: En anders moet je toch veel uitgebreider het soort quad en zo beschrijven, en wat er allemaal mee gedaan is, anders blijft het echt giswerk.