Zou de gedoogregeling voor inhalen door motoren in files bij in en uitvoegstroken moeten worden gestopt?

Ik vind dat je hier te negatief bent. Het gaat om het zo langzaam rijden dat je als motorrijder continu je voet op de weg moet zetten, dan weer een stukje kunt rijden, dan weer je voet moet neerzetten, enzovoort. Zeer vervelend. Dan beter met lage snelheid kunnen doorrijden. Een tijd geleden is het verbod op tussen de rijbanen rijden opgeheven. Het gedogen betrof het overtreden van dit verbod - dat is de definitie van gedogen. Nu het verbod is opgeheven, is van gedogen geen sprake meer, omdat een motorrijder die tussen de rijstroken rijdt geen enkele regel overtreedt. Zie onder andere http://www.motorplatform.nl/samenspelindefile.htm . Ik zou zelf ook niet ter hoogte van op- en afritten of weefstroken tussen de file door rijden. Het mág wel, maar er kleeft een verhoogd risico aan, doordat je weet dat sommige automobilisten juist daar impulsief van rijstrook wisselen zonder goed te kijken. In feite zit de automobilist daar heel erg fout, maar daar heb jij als motorrijder niets aan als je over het asfalt schuift. Dat is vergelijkbaar met het inhalen op een voorrangsweg binnen de stad. Ook dat is toegestaan, ook ter hoogte van kruisingen. Maar ook daar geldt dat er een verhoogd risico is, omdat je er niet van mag uitgaan dat iedereen die uit een zijstraat komt en rechtsaf wil slaan, niet alleen naar links kijkt of er iemand op de voorrangsweg rijdt, maar ook naar rechts. Tot slot leert iedereen tijdens rijles dat de automobilist, alvorens van rijstrook te wisselen, eerst zowel in de spiegels als in de dode hoek moet kijken, dan richting moet aangeven, dan nogmaals moet kijken, en dan pas van rijstrook mag wisselen. Een automobilist die dat niet doet en daardoor een motorrijder raakt, is dus wel degelijk schuldig aan het ongeval.