Maximale belasting trapper van fiets?

Dat is wel een heel licht fietsje dan.
Op mijn oude postfiets kon 150 kilo PLUS bagage. Zal hem wel overbelast hebben met zo nu en dan meer dan 200 kilo er op, maar daar was na drie jaar nog niks van te merken. Alleen de dubbele standaard is een keer vervangen. En ik kon met een gerust hard op de trappers staan.

Vroeger was alles beter, toch? ;)

Nou, zo vroeger is dat niet hoor ; jaartje terug ofzo. Wat gemiddeld vooreen fiets is weet ik ook niet (geef dan ook geen antwoord), maar ik heb nog nooit problemen met pedalen gehad.

Hoe wist je dat ik een postcodefiets heb? ;-))) Maar eh... wat in dat boekje staat, is echt onzin. Op een heel licht fietsje staat ook dat je maar 25 kilo op de bagagerek mag doen. En dat zijn van die hele dunne spijlen! Met de postcodefiets zijn de stangen 100x zo dik en is de bagagerek als 1 stuk gelast als deel van het frame. En dan ook 25 kilo?
Ik WEET dat de fabrikant zichzelf wil indekken, maar ze hadden best iets hoger kunnen zeggen ;-)
En dat zal ook wel voor die 100 kilo gelden (ik ben 120 kilo) dus daar ben ik niet bang voor.
Waar ik WEL bang voor ben zijn die trappers!! Zeker bij op en afstappen, waarbij ik er ook nog kracht op zet, dan komt er zeker meer als 120 kilo op, misschien wel 150 kilo. Ik heb wel een paar keer gehad dat de tandwielen beschadigd raakten, bij een iets goedkopere fiets.

Ik weet dat je een postcodeloterijfiets hebt naar aanleiding van deze vraag: http://www.goeievraag.nl/vraag/stevige-fietsen.145751

Je kan prima met twee man op die postcode bagagedrager staan.
Over de trappers geen idee.

Chinees? Bij jou is alles chinees geloof ik ;-) Union is al meer dan 100 jaar een oer-Hollands fietsmerk en heeft prachtige collecties ontworpen. Nu, meer dan een eeuw en diverse generaties verder, is Union nog steeds één van de meest toonaangevende A-merken op de consumentenmarkt die u voorziet van kwalitatieve betrouwbare fietsen.