Vanaf wenneer zitten er 4-takt motors in brommers?

In de jaren 60 is Honda eigenlijk de eerste geweest die echt stappen heeft gezet om 4takt bromfietsen in de markt te zetten. Er waren wel wat (vooral) Italiaanse merken die 50 cc viertakt motoren maakten maar het was niet lonend om die om te bouwen naar bromfiets i.v.m. de toen geldende wetgeving. Toen gold de regel dat met een bromfiets ook gefietst moest kunnen worden en dit zorgde ervoor dat er toch een ingrijpende verandering aangebracht moest worden. Vaak werden de trappers op zware bromfietsen hangend naar beneden op de trapas gemonteerd en dan kon je als het nodig was één trapper naar boven draaien en zo (theoretisch) fietsen. Dat was natuurlijk geen doen en met de komst van scooters als bromfiets is deze regel afgeschaft. Honda kon als grote fabriek deze aanpassingen wel leveren maar het heeft toch wel tot de eerste helft van de jaren 70 geduurd tot de Honda een beetje algemener in het straatbeeld werd. Als je het artikel leest van waar ik de link bijsluit staat dat het begin jaren 80 is geweest maar daar kan ik het niet mee eens zijn. Ik ben in 72 brommer gaan rijden (toevallig ook in de provincie Utrecht) en toen zag je ze al regelmatig Ze wonnen daarna wel snel aan populariteit.
https://www.hondavereniging.nl/index.php?p=viewitem&id=23414