Wanneer de knaldempers ontroet geweest zijn,

Een tweetakt motor heeft (in tegenstelling tot een viertakt) een bepaalde tegendruk in de uitlaat nodig om goed te kunnen functioneren; zonder tegendruk spoelt een deel van het verbrandingsgas ongebruikt weer naar buiten.
Om die tegendruk te bereiken heeft de tweetaktdemper nauwe doorgangen. Worden die doorgangen door koolaanslag te nauw dan wordt ook een goede werking van de motor belemmerd; de motor verstikt. Om die reden moet de demper worden ontkoold. De doorlaat van de pijpen is in vergelijking met de demper zo groot dat enige koolaanslag nauwelijks een rol speelt.