Weet iemand aan welke voorwaarden je (boot) moet voldoen om op rode dieselolie te mogen varen?

Moet toegeven dat het een beetje onduidelijk is wanneer je deze wel of niet mag gebruiken.

Rode diesel is bedoeld om bepaalde bedrijfstakken een belastingvoordeel te geven. Het enige verschil tussen rode en witte diesel is de hoogte in accijnzen. Rode diesel is gewoon een stuk goedkoper omdat hier minder belasting op geheven wordt.
(Daarnaast mag de scheepvaart nog tot 1 januari 2011 gasolie gebruiken met maximaal 0,03% zwavel. Na 1 januari 2011 moet deze rode gasolie ook zwavelvrij zijn en aan de EN590 norm voldoen. Alleen de internationale scheepvaart mag nog de MDO (marine diesel oil) gebruiken met maximaal 1% zwavel. Maar dit even terzijde).

Bij rode diesel is het dus geen zaak van leeftijd van het voertuig maar van van accijnzen. Je ontduikt de belastingen als je rode diesel niet bedrijfsmatig gebruikt voor die machines die de ontheffing hebben.

Het komt er in de praktijk hier op neer dat je als particulier eigenlijk geen rode diesel mag gebruiken. Maar in veel oldtimers wordt dit wel gedaan omdat de controle hierop zeer gering is. Ga je de grens over en wordt je gecontroleerd dan kan het wel eens een heel duur grapje worden.