accu laad niet bij van brommobiel (zelfde principe als auto)

Je dynamo genereert inderdaad in eerste instantie wisselspanning. De spanningsregelaar zorgt ervoor dat de wisselstroom (AC) omgezet word in gelijkstroom (DC). Ook zorgt de spanningsregelaar ervoor dat de spanning constant blijft ongeacht het toerental. Bij een auto is dat meestal 13,8 Volt (In de praktijk zal je niet precies 13,8V meten).

Misschien een kapotte spanningsregelaar gekocht?? Dit kan je testen door de motor uit te zetten en over de accu te meten. Dit zal ongeveer 12V moeten zijn. Als de motor aan staat zal dat ongeveer 13,8V moeten zijn.

Als de accu stuk is en helemaal leeg dan krijgt de rotor van de dynamo ook geen spanning en zal die ook niet laden. De rotor moet spanning hebben anders werk de dynamo niet. Waarschijnlijk loopt die via het contact. kijk ook die verbindingen na en vergeet de zekeringen niet.

Wat ook nog kan, maar niet vaak voor komt, is dat het lampje in je dashboard vervangen moet worden. Die staat namelijk in serie. Als die stuk is krijgt je rotor ook geen spanning en krijg je ook geen indicatie dat je dynamo stuk is.

Succes ermee!