Waarom is het niet verplicht om gordels te plaatsen achterin auto's waar deze niet in zitten?

omdat dit niet altijd mogelijk is om ze erin te maken
en iets wat er niet is kun je niet gebruiken

Waarschijnlijk omdat ze voldoen aan de eisen zoals ze in die tijd golden. En geen noemenswaardig gevaar voor de verkeersveiligheid opleveren.

Dat in combinatie met de ondoenlijkheid om gordels alsnog te laten plaatsen, zal er toe hebben geleid dat er is gekozen om dit niet achteraf dwingend op te leggen.

In 1975 was de gordel zo ingeburgerd dat hij voorin de auto verplicht werd gesteld voor iedere nieuw te ontwerpen auto. Een jaar later werd het verplicht om de autogordel te dragen. Personenauto's die tussen 1 januari 1971 en 1 januari 1990 in gebruik zijn genomen, moeten zijn voorzien van autogordels voorin. Personenauto's van voor 1971 hoeven geen autogordels te hebben. Personenauto's die vanaf 1 januari 1990 in gebruik zijn genomen, moeten zijn voorzien van autogordels voor alle zitplaatsen die naar voren zijn gericht. Het gebruikmaken van autogordels voor passagiers op de achterbank van personenauto's is verplicht sinds 1 april 1992.

Vaak worden nieuwe regels ingevoerd voor nieuwe vaartuigen omdat het achteraf aanbrengen van voorzieningen zeer veel kost. En mensen op kosten jagen wordt meestal niet gewaardeerd.

Na het invoeren van het verplicht dragen van gordels achter in de auto is het bouwjaar bepaald van auto's die hier nog niet aan voldeden. voor dat bouwjaar hoeven de auto's dus geen gordels achterin te hebben.

In mijn Land Rover van 1981 zitten helemaal geen gordels. Voor grijze kentekens is de gordelplicht veel later ingevoerd dan voor grijze kentekens. Ondanks dat ze in mijn auto relatief eenvoudig in te bouwen zijn hoeft dit dus niet. Ik wacht nog altijd op de keer dat ik aangehouden wordt van meneer, u heeft geen gordel om :D

Toegevoegd na 2 minuten:
Zo zijn er wel meer APK eisen waar ik niet aan hoef te voldoen. Ruitensproeier bijvoorbeeld en mn roetmeting is ook minder streng.

Elke auto heeft een gelijkvormigheidsattest. Dit attest geeft aan dat de auto in overeenstemming is met het model dat ter goedkeuring voorgelegd is om ingevoerd te mogen worden. Als dit model geen gordels heeft en toch invoertoelating krijgt, heeft het een gelijkvormigheidsattest en lan men niks aanmerken op de constructie. Sommige ingrepen zijn dan zelfs verboden (bv. weghalen van zetels achteraan mag niet), maar zelf gordels installeren mag wel denk ik.

Omdat er geen gordels in kunnen vanwege het gebrek aan bevestigingspunten.