Fiat punto ratelend geluid bij indrukken koppeling, wat is dat?

Zeer waarschijnlijk is je druklager kapot/versleten, dikwijls een gevolg van tijdens het rijden je voet op je koppelingspedaal te laten rusten. Op zich geen duur onderdeel, maar de plaatsing ervan vraagt relatief veel werk (en kennis).
Zeer waarschijnlijk is je druklager kapot/versleten, dikwijls een gevolg van tijdens het rijden je voet op je koppelingspedaal te laten rusten. Op zich geen duur onderdeel, maar de plaatsing ervan vraagt relatief veel werk (en kennis).
Misschien is het aan te raden gelijktijdig je koppelingsschijf (behalve als ze maar net vervangen is,) mee te laten vervangen: als de motor en de versnellingsbak toch al uit elkaar moeten kan je best beiden (koppelingsplaat en druklager) samen laten vervangen. Na 150000km moet je dit niet als een herstelling, maar eerder als normaal onderhoud beschouwen.