Hoe werkt afremmen op de motor?

Afremmen op de motor doe je door je gas los te laten.
De motor levert dan geen trekkracht meer.
De auto heeft nog snelheid, en daardoor gaat de auto de motor aanduwen.
Dat kost energie, en de auto remt dus af.
Als je naar een lagere versnelling terugschakelt moet de motor nóg harder gaan draaien bij diezelfde snelheid, en is de motor een nog zwaardere belasting voor de voortrollende auto, die dan nog sterker afremt.
Een misverstand is dat je op de motor afremt door terug te schakelen en de koppeling op te laten komen. Dan rem je af op je koppeling in plaats van op de motor.
Schakel terug, geef gas tot het juiste toerental bij die versnelling, laat de koppeling opkomen, en laat je gas los. Dan rem je weer af op de motor.

Gas los laten en uitlaten rollen, vergeet niet optijd terug te schakelen want anders kom je op te lagen toeren en gaat je auto spastich doen. Ik heb van meerdere mensen gehoord dat dit niet goed is voor je blok, wel is het goed voor langere behoud van je remblokkies maar ja wat heb je liever kapotte motorblok of versleten remblokkies.

Klopt, de anwb berichte jaren geleden dat afremnen op de motor beter was voor de motor. Later werd het bekend, dat het een leugen was. Omdat het van de shell afkomstig was . Je verbruikt dan meer benzine. Kassa voor de shell. Maar ik kan dat verhaal nergens meer terug vinden. !!!