Auto afgekeurd op P0301 code, wat te doen?

Vanochtend auto bij de Kwikfit garage gebracht.
Ookal heb ik er slechte ervaringen mee toch maar gegaan aangezien de apk al verlopen was en ik de auto nodig heb.

Vorige keuring was 1 band afgekeurd op een bult op de wang.
Heb er 4 nieuwe banden op laten zetten en heb hem teruggebracht naar de kwikfit. (andere vestiging dan waar ik hem eerst liet keuren)

Nu blijkt het zo te zijn dat er een P0(301) code gevonden is in de computer en dit is een afkeur.
Zelf kunnen ze het niet verwijderen en hij moet naar een opel dealer.
De opel dealer zegt weer dat er een nieuwe bougie in moet en nog iets wat 450 euro gaat kosten.
Lijkt mij overbodig aangezien de code aangeeft dat 1x de ontsteking is overgeslagen en de auto nu weer als een zonnetje loopt.

Zijn er monteurs of andere auto liefhebbers die hier meer van af weten?
Zit erg in de stres namelijk:(

Ps. heb overigens wel een kleine adapter om de boordcomputer uit te lezen, misschien kan ik hier wat mee?

Toegevoegd na 3 dagen:
Misschien zegt deze test jullie meer?

Verwijderde gebruiker

8 jaar geleden

in: Auto's

4.6K

4.6K keer bekeken

Verwijderde gebruiker

8 jaar geleden

Als je twijfels hebt over de diagnose of de voorgestelde reparatie, zou ik een andere monteur laten kijken. Persoonlijk zou ik eerst die dealer eens bellen om te vragen wat die adviseert. Ik weet zo niet uit m'n hoofd of je een auto met verlopen APK nog wel naar een keuringsstation mag rijden, maar die garagist heeft zoiets vast ook wel vaker bij de hand gehad en kan daar allicht een mouw aan passen. Maar begrijp ik het nu goed dat die eerdere keuring waar je het over hebt, ook voor dit jaar was? (Dus niet was vorig jaar?) Hoeveel tijd zat daartussen dan? Dat kan toch nooit meer dan een paar dagen of een dikke week zijn? APK is natuurlijk een momentopname, maar ik snap ik dat geval je wantrouwen wel een beetje.

Verwijderde gebruiker

8 jaar geleden

Vorige keuring was 1 week geleden en toen ging het alleen om de banden.
Nu hebben ze de melding gezien die er al sinds enkele maanden (zelfs) instaat.

Verwijderde gebruiker

8 jaar geleden

@robin17ab, met een scanner (er zijn apparaatjes op de markt) de fout uitlezen en beslissen of je deze wilt wissen of laten staan.
http://www.ziptuning.nl/Diagnose/Foutcodes-Verwijderen.html
https://www.conrad.nl/nl/informatie-tips/auto/onderhoud---verzorging/OBD2-scanners.html
http://www.diagnoseapparatuur.nl/bmw-OBD-uitlezen/27/diagnosecomputer
Succes

Verwijderde gebruiker

8 jaar geleden

Heb thuis zo'n scanner. Foutcodes heb ik verwijderd hiermee. Echter zei de dealer dat het gaat om een MIL code? Hij kon niet zeggen wat het was maar oplossen moest via een officiële Opel garage zei die.
Ik zei nog tegen hem dat ik thuis zo'n apparaatje had maar hij zei dat als dat de oplossing was hij het allang verwijderd had.
Overigens bevestigde die ook dat er geen gebreken aan de auto zijn waardoor dit het enige is waarop hij hem moest afkeuren ivm mogelijke inspectie van het rdw.

Verwijderde gebruiker

8 jaar geleden

Een Mil code (Malfunction Indicator Lamp) is niet gelijk aan de P0301 - foutcode. http://www.totalcardiagnostics.com/support/Knowledgebase/Article/View/16/0/check-engine-light-mil-on-what-it-means--what-to-do Kijk hier wat de kosten ongeveer zijn voor het vervangen van een bougie.
Wat de kosten zijn voor "en nog iets" staat waarschijnlijk in de sterren
https://www.carsom.nl/bougies-vervangen?utm_referrer=https%3A//www.google.nl/url%3Fsa%3Dt%26rct%3Dj%26q%3D%26esrc%3Ds%26source%3Dweb%26cd%3D9%26ved%3D0ahUKEwjn3faih_bMAhXlJcAKHVQMB4wQFghCMAg%26url%3Dhttps%253A%252F%252Fwww.carsom.nl%252Fbougies-vervangen%26usg%3DAFQjCNGC85GQby0VGOkKM-5uSuEVnR1Z5w%26bvm%3Dbv.122676328%2Cd.d24

Verwijderde gebruiker

8 jaar geleden

Hierbij een lijst van alle trouble codes
http://www.obd-codes.com/trouble_codes/ Voor MIL code kijk bij P0650.
De afkorting MIL staat niet voor milieu maar voor
Malfunction Indicator Lamp (MIL) Control Circuit Malfunction MIL-lampje gaat niet uit, afkeuren?
http://www.amt.nl/werkplaats-onderhoud/nieuws/2013/12/mil-lampje-gaat-niet-uit-afkeur-10119280

Verwijderde gebruiker

8 jaar geleden

Lampje op dashboard gaat gewoon uit.
Volgens de garage geeft die de mil code doordat ik ooit een p0301 gehad heb, kan dat kloppen?
Verder kon die niets aflezen op zn scanner.
En dat die er niet uit te halen is vond ik nog het vreemdste.

Verwijderde gebruiker

8 jaar geleden

Het blijft een hele vreemde zaak. Is het mogelijk voor je om een advies te vragen bij de ANWB. Die moeten onafhankelijk zijn.

Heb je meer informatie nodig om de vraag te beantwoorden? Reageer dan hier.

Geef jouw antwoord

Antwoorden (2)

cilinder 1 ontstekingsfout gedetecteerd

Een foutcode P0301 kan betekenen dat een of meer van het volgende is gebeurd:
Kapotte bougie of draad
Kapotte spoel (pak )
Kapotte zuurstofsensor ( en)
Kapotte brandstofinspuiting
Verbrande uitlaatklep
Kapotte Katalysator ( s)
Brandstof iis op
Te lage compressie
Beschadigde computer

Dus ja het kan dat bedrag gaan kosten om hem geheel gemaakt te krijgen, wij weten namelijk alleen van jouw dat er een bougie stuk is en iets anders, dat anders kan je aan het lijstje hierboven zien dat dat behoorlijk uit de klauwen kan gaan lopen.

Bronnen:

http://www.wilsoncartec.nl/diagnose/foutco...

Verwijderde gebruiker

8 jaar geleden

Verwijderde gebruiker

8 jaar geleden

Hey, Er is niets kapot gegaan dat is gebleken bij controle.
Gaat alleen om de melding die blijkbaar enkel door een opel dealer verwijderd kan worden.
Lijkt mij een beetje vaag? Scheen dat het door de brandstof kwam die waarschijnlijk vervuild was, dat zei de anwb die langs kwam op het moment dat het gebeurde (paar weken terug alweer)
Auto rijd nu gewoon als een zonnetje en niets mis mee. Gaat mij dus om die melding die uit het hele systeem moet gaan, dit is het probleem.

Verwijderde gebruiker

8 jaar geleden

Als het door vervuilde brandstof komt kan ook de katalysator ernstig vervuild zijn waardoor je de melding krijgt. Als je deze opel garage niet vertrouwd ga je toch naar een andere.

Verwijderde gebruiker

8 jaar geleden

@robin17ab, de kosten voor het verwijderen (wissen) van de foutcode lopen echt niet uit de hand. Er zijn hele goedkope apparaatjes waarmee je de auto uit kunt lezen.

Verwijderde gebruiker

8 jaar geleden

Verwijderde gebruiker

8 jaar geleden

Heb thuis zo’n scanner. Foutcodes heb ik verwijderd hiermee. Echter zei de dealer dat het gaat om een MIL code? Hij kon niet zeggen wat het was maar oplossen moest via een officiële Opel garage zei die.
Ik zei nog tegen hem dat ik thuis zo’n apparaatje had maar hij zei dat als dat de oplossing was hij het allang verwijderd had.
Overigens bevestigde die ook dat er geen gebreken aan de auto zijn waardoor dit het enige is waarop hij hem moest afkeuren ivm mogelijke inspectie van het rdw.

Je zou ook kunnen proberen om de foutcode zelf te wissen met een goedkoop apparaat. Met een beetje geluk treed de storing niet meer op of in ieder geval na de APK.

Verwijderde gebruiker

8 jaar geleden

Verwijderde gebruiker

8 jaar geleden

Wat voor voorstelling moet ik me hierbij maken om de foutcode zelf te wissen en... met wat voor (goedkoop) apparaat?
Sorry maar vind dit geen antwoord op maat

Verwijderde gebruiker

8 jaar geleden

TegenXinnig, jammer dat je voor reacties geen punten mag geven, je kreeg van mij anders een +

Verwijderde gebruiker

8 jaar geleden

@TegenXinnig op alle pagina's van verschillende merken staat
Heeft u deze foutcode? Is de foutcode GEWIST, auto gereset en onderdelen vervangen maar blijft de foutcode toch terugkomen enz enz. Waarschijnlijk allemaal vertaald vanuit het Engels en van elkaar overgenomen.
Have you cleared, fixed, deleted, erased.
Zou zomaar kunnen dat men de foutcode moet wissen.
http://www.wilsoncartec.nl/diagnose/foutcode/renault-p0301-dtc-dtcc-32,p0301.phtml Er zijn vrij goedkope apparaatjes op de markt waarmee men door de auto uit te lezen de fouten op kan sporen en gelijk kan wissen.
http://www.superservice.nu/auto-uitlezen/ Dat wordt voor @ruuwd van mij een plus.

Verwijderde gebruiker

8 jaar geleden

@JoanDarc. Ik heb jouw reactie gelezen en kennelijk schiet ik dan in deze kennis te kort. Toch had ik liever deze reactie van vraagsteller gezien. Maar samen geven jullie een voor mij bevredigend antwoord. De min - was niet van mij maar ga ook zeker niet plussen. Mvg. TX

Verwijderde gebruiker

8 jaar geleden

Sorry bedoelde beantwoorder

Verwijderde gebruiker

8 jaar geleden

Verwijderde gebruiker

8 jaar geleden

Een mil-code is een code die betrekking heeft op de milieuprestaties, die kan je op het scherm wissen maar niet in het geheugen, daarnaast moet ook aangetoond worden dat het echte probleem is opgelost en de uitstoot voldoet aan de eisen. Uitlaatgassen / brandstofverbruik en luchtinlaat moeten dus eerst doorgemeten worden alvorens er een goedkeuring kan komen, dat is wat ik bedoelde met: Als je vervuilde brandstof hebt gebruikt kan ook de katalysator vervuild zijn. Dat kan je niet zelf meten daar heb je gespecialiseerde apparatuur voor nodig.

Verwijderde gebruiker

8 jaar geleden

Oke dan weet ik dat.
Dus een mil-code kan ik zelf niet wissen.
De garage (kwikfit) kon dit ook niet doen en moest hem daarop afkeuren voor de apk. Kunnen ze dan niet gewoon een uitlaat test uitvoeren ipv de eobd uit te lezen?
Want het lijkt me dat elke garage hem hierop zal afkeuren.

Deel jouw antwoord

Bekijk alle vragen in deze categorieën:

Vervoer

Auto's

Boten

Brom- & Snorfietsen

Fietsen

Motorfietsen

Openbaar vervoer

Post & Pakketten

Vliegtuigen

Vrachtwagens & Transport