wat is moeilijk theorie of rijden?

Dat is per persoon verschillend. Als je goed kunt leren dan is de theorie veel makkelijker (en in een paar dagen in je hoofd te krijgen) dan de praktijk. Zoals hierboven ook beschreven is, moet je in de praktijk rekening houden met onverwachte situaties waar je voor die tijd geen rekening mee kunt houden. Ook moet je heel veel dingen tegelijk kunnen doen. Denk maar eens aan het nemen van een rotonde! Kijken, knipperlicht, remmen, schakelen, sturen, voorrang verlenen, gas, pff je kunt je dan nog niet voorstellen dat dat ooit gewoon automatisme zal worden.

Maar het kan ook andersom zijn. Misschien kun je wel helemaal niet zo goed leren en neem je de theorie niet goed genoeg in je op. Er zijn mensen die wel 10 x de theorie over moeten doen en daarom onnodig nog lessen moeten volgen terwijl ze eigenlijk al wel kunnen afrijden. Maar omdat dat niet mag zonder dat je je theorie hebt gehaald zul je daar langer dan eigenlijk nodig is mee moeten wachten en moet je de praktijkkennis wel blijven onderhouden.

Je moet dus geen van twee onderschatten. Misschien kun je zelf wel een beetje inschatten wat voor een type je bent en wat jij het snelst onder de knie krijgt.
Bij theorielessen kun je ook echt naar een les van de rijschool. Daar maak je vaak samen een examen en daarna ga je die bespreken. Voor sommigen erg leerzaam en nuttig. Voor anderen verspilde tijd.

Rijlessen zijn best leuk. Rijden kan ook heel leuk zijn. De theorie kan ook best interessant zijn en het is mooi dat je daar snel van af bent. Leer het dus meteen goed, begin er op tijd mee zodat je niet onnodig lang het afrijden uit moet stellen. Geniet een beetje van het rijden op zich, want er gebeuren vast dingen die je niet meer zult vergeten! Veel succes in ieder geval voor als je binnenkort gaat beginnen.