Wat is het verschil tussen een benzine auto en een diesel auto?

Het verschil is moeilijk zo op papier uit te leggen, maar een diesel geeft veel berijders het gevoel dat ze heerlijk onverstoorbaar lang achtereen door kunnen knorren. Als een trein die nergens stopt.
Dat komt waarschijnlijk mede doordat een diesel gemakkelijk snelheid houdt, want een snelheidsafname doordat je bijvoorbeeld een helling op gaat wordt deels al vanzelf gecompenseerd doordat de motor zich verzet tegen een afname van het toerental terwijl je het gas vasthoudt: hij gaat vanzelf al meer brandstof inspuiten. Bij een gaspedaalstand hoort een toerental, en als dat toerental verandert wordt er vanzelf meer brandstof ingespoten. Maar het is geen complete cruise control hoor.
Een benzinewagen laat zijn snelheid domweg wat afzakken, daar moet je bewuster gas bijgeven.

En, voor ik het vergeet, een als toch altijd opvallend ervaren verschil: een diesel heeft relatief meer kracht bij lage toerentallen, in vergelijking met een benzinewagen.
Met een caravan of andere aanhanger erachter rijdt een diesel voor het gevoel moeitelozer dan wanneer je dezelfde last met een benzinewagen gaat trekken.

Diesels zijn ook tegenwoordig nog steeds wat lawaaiiger dan benzinewagens.
En de motor moet voor dezelfde kracht (met name de kracht bij hogere snelheden) wat groter en ook steviger gebouwd worden en dus zwaarder zijn, wat de auto zelf ook zwaarder maakt.

De meest opvallende verschillen zaten en zitten hem echter in de fiscale behandeling, en die is per land verschillend, en dat betekent ook dat de brandstofprijzen diesel en benzine per land heel anders kunnen liggen.