stuurbekrachtiging valt uit bij lage snelheid?

Of nog steeds lucht in de leidingen !
Of de pomp heeft doordat de leiding kapot is geweest droog gestaan en daardoor inwendig lek

Ik schiet eerst op lucht of eventueel te weinig vloeistof.
Ontluchten is eenvoudig zelf te doen, dekseltje van reservoir afhalen, aantal keer helemaal van links naar rechts draaien (tegen de aanslag, draaiende motor).
Uiteraard wel opletten of er tijdens nog voldoende vloeistof in het reservoir zit. Als deze leeg is trek je juist weer lucht in de leidingen.

Of nog beter: als je de pomp hebt laten vervangen teruggaan naar de garage, de reparatie is immers nog niet helemaal voltooid.