Draaien, bij het nemen van een bocht met de auto, de buitenwielen sneller dan de binnenwielen?

Eenvoudige speelgoedautootjes hebben het probleem nog wel: daar kan je eigenlijk nooit een gewone bocht mee maken! + 1 voor je antwoord.

En omdat het op een zeer gladde weg of in de modder kan gebeuren dat het rechterwiel door de normale differentieelwerking ineens geen grip heeft en dan gaat doorslippen, zou het linkerwiel dan stil kunnen blijven staan waardoor je niet meer weg komt. Het rechterwiel draait dan twee keer zo hard als normaal.
Voor dat geval hebben bijvoorbeeld terreinwagens vaak een sperdifferentieel. Daarmee kun je desgewenst tijdelijk afdwingen dat beide wielen in gelijke mate in beweging komen. Op vaste ondergrond moet je die sper-werking dan uitschakelen. Bij sommige voertuigen kan dit in- en uitschakelen zelfs automatisch - net als van de vierwielaandrijving.