Hoe start ik de auto?

Ik heb een tijdje geen rijles gehad en nu ben ik van de zenuwen vergeten hoe ik moet starten.
Was het zo: Gordel om -> Van de handrem, koppeling in en in zijn eerste versnelling zitten -> contact aan-> koppeling nog steeds indrukken -> Spiegel nakijken -> Vrij? knipperlicht aan en wegkarren?

Verwijderde gebruiker

11 jaar geleden

in: Auto's

57.8K

57.8K keer bekeken

Verwijderde gebruiker

11 jaar geleden

Eerst je koppeling en je rem in, starten, van de handrem af, kijken, richting aangeven (als dit nodig is) wegrijden.

Verwijderde gebruiker

11 jaar geleden

Ik bedoel dus, zoals jij het zegt. Alleen eerst rem en koppeling in vóór je van de handrem afhaald, dan rolt de auto niet eventueel voorruit/achteruit.

Verwijderde gebruiker

11 jaar geleden

Starten in z'n vrij ! Of bij automaat in p , dan naar drive en rem in dan oplaten komen . Bij schakel bak starten in vrij koppeling in dan in 1 dan koppeling langzaam oplaten komen . En wel uitkijken !!

anneliez

11 jaar geleden

En je vooral niet zenuwachtig maken. . Vaak is het zo dat je tevoren niet meer weet hoe het moet, maar als je eenmaal weer achter het stuur zit komt er veel weer naar boven.
Ik neem aan dat je binnenkort weer een rijles hebt, gewoon zeggen dat je het niet precies meer weet, dan komt het vast wel goed.

Verwijderde gebruiker

11 jaar geleden

Als je je rijbewijs hebt gehaalt doe je het allemaal (automatisch) al snel anders. Ik start nu de auto soms als hij in zn 1 staat, maar ik doe nu vrijwel altijd: rem+koppeling in, starten, in 1ste versnelling, gordel om, handrem eraf, als ik vooruit ga, ff naar rechts en/of links kijken, als ik achteruit ga in mn achteruitkijk spiegel kijken, en dan gaan.

Heb je meer informatie nodig om de vraag te beantwoorden? Reageer dan hier.

Antwoorden (3)

Gordel > Koppeling > starten > in zijn 1/r > Rem in > Handrem af > Kijken > Karren. Dit is ongeveer de meest logische volgorde, maar het kan ook anders.

(Lees meer...)

Verwijderde gebruiker

11 jaar geleden

Zoals bij zoveel dingen zit hier ook een logica in:
- controleren of de spiegels goed staan (stilstaande auto)
- je riem aandoen (stilstaande auto)
- koppeling induwen (stilstaande motor)
- controleren of de auto in zijn vrij staat (stilstaande motor)
- starten (lopende motor)
- in de versnelling (lopende motor)
- controleren in de spiegels of het veilig is om weg te rijden
- indien het veilig is om weg te rijden, knipperlicht aanzetten
- nogmaals controleren of het veilig is om weg te rijden
- wegrijden

De logische volgorde is dat je eerst de auto op jou instelt (spiegels, stoel, stuur),
daarna de auto klaar maakt om te starten (versnelling, motor), daarna de veiligheid van het verkeer controleert, om daarna weg te rijden.

(Lees meer...)

Verwijderde gebruiker

11 jaar geleden

Ik heb pas mijn rijbewijs gehaald, en ik doe het als volgt: gordel>koppeling intrappen, sleutel omdraaien>eerste versnelling>handrem eraf> binnenspiegel, buitenspiegel, linker/rechter schouder> knipperlicht> wegrijden

(Lees meer...)

Verwijderde gebruiker

11 jaar geleden

Verwijderde gebruiker

11 jaar geleden

Hou je niet je rem in als je je handrem eraf haalt? Want als hij gaat rollen heeft het geen zin meer om overal naar de kijken.

Verwijderde gebruiker

11 jaar geleden

Niet altijd nee, ligt aan de situatie.

Verwijderde gebruiker

11 jaar geleden

Oke, nja, over een tijdje kijk je waarschijnlijk niet eens meer in je spiegels met wegrijden haha

Weet jij het beter..?

Het is niet mogelijk om je eigen vraag te beantwoorden Je mag slechts 1 keer antwoord geven op een vraag Je hebt vandaag al antwoorden gegeven. Morgen mag je opnieuw maximaal antwoorden geven.

0 / 5000