Tijdens het rijden is mijn distributieriem kapot gegaan. Is de auto nog te redden?

Het kan dat er niks aan de hand is maar meestal is het blok dan kapot,dit moet dan gereviseerd worden.
Als hun de kosten voor hun rekening nemen bij een kleine reparatie dan zullen ze dat ook moeten doen als het blok gereviseerd moet worden!

Grote kans dat je motor behoorlijk naar z'n grootje is. Als de distributie riem breekt krijg je problemen in de cilinders zoals bijvoorbeeld zuigers die tegen de kleppen komen wat behoorlijke schade aan kan richten. Je kunt de garage verantwoordelijk stellen voor alle gemaakte kosten want een distributie riem hoort niet na een paar duizend km te breken. De motor kan wel gereviseerd worden en waarschijnlijk zal de garage dit ook doen. Als de kosten echter veel hoger worden dan de dagwaarde van de auto bestaat er ook een kans dat de auto totalloss verklaard wordt.

Niet altijd is het zo dat een motor gelijk helemaal ‘naar z’n grootje’ is, vooral benzine motoren die wat ouder zijn maken nog wel eens een kans het er levend vanaf te brengen, vooral 16V motoren zijn vaak niet zo dol op een gebroken distributie riem (maar de auto is van ’97 dus misschien heb je geluk)

Vraag het gewoon de dealer eens, een chef werkplaats kan je meestal wel vertellen of het bij dit type een erg groot probleem is, vaak breken er idd. een paar kleppen en zal dus minimaal de kop gedemonteerd moeten worden, maar dit is dus niet altijd het geval! (Duimen dus maar . . . )

( Waarom zet iedereen toch altijd zo weinig informatie in de Vraag? Als je wat méér informatie over de motor geeft, kan een technici er vaak ook méér mee )