Auto testen met zeer hoge snelheid ?

Dat is wel heel erg raar. Kan me niet voorstellen dat de garage dit kan testen. Ik hoop dat het 80 moet zijn. En anders zou ik de datum en het tijdstip maar goed bewaren voor het geval er iets op de deurmat komt te liggen.

Ha, die Teun;

Dat kan een garagebedrijf niet zonder naar een afgesloten circuit of een stuk Autobahn zonder limiet te gaan. Hooguit kan die situatie op een rollenbank benaderd worden.

Eerlijk gezegd denk ik niet dat dit getest gaat worden.

Waarschijnlijk wordt het volgende wel gecontroleerd waardoor het daarna getest mag worden:
Uitlijning van de banden
Controle van vuil in de velg
Bandenspaning
Controle van de schokdempers
Kleine test met de wiellagers, deze geven vaak ook een bonkend geluid onderweg.

Verder kan het zijn dat de auto op z'n top zit en daarna gaat trillen.
Bij een kleine Opel Corsa kan dat bij 140Km/u zijn.
Bij een grotere Opele Astra kan dat bij 200Km/u zijn.

Ik heb overigens wel een aantal keren meegemaakt dat de auto bij 80 km/u wel begon te trillen en bij de 90 km/u niet meer trilde.

Dit lag toen aan vuil aan de binnenkant van de velgen.

Dan rij je naar Duitsland. Daar mag je op de snelweg zo hard rijden als je wilt.

Dat testen op de weg lukt alleen als je ze dik betaald om naar 't circuit of naar Duitsland te gaan (of je moet toevallig vlak bij Duitsland wonen, natuurlijk). Dik betalen, want een eind rijden naar 't circuit of naar Duitsland kost veel geld: het kost nl. veel tijd. En een garage is iets van 65 euro per uur kwijt aan een monteur. Dus als je eerst 2 uur moet rijden naar aan autobahn... En dan moet de verkeerssituatie 't ook nog toelaten, en moet er een monteur aanwezig zijn die niet bang is om zo snel te rijden.
Je vraag was hoe 't te testen. Dat kan 't beste op de weg zelf. Maar men zal inderdaad eerder geneigd zijn om 'slechts' die tests te doen die kiswum opsomt, en waar nodig de boel bij te stellen.

Op de rollerbank kan je testen