Waarom liggen op parkeerplaatsen en in parkeergarages de plaatsen bijna altijd haaks op de rijpaden?

De bouw van een parkeergarage kost veel geld, en dat geld zal op de een of andere manier terugverdiend moeten worden. En dan is het simpel: hoe meer auto's de exploitant kwijt kan, hoe beter het is.

Je zult best gelijk hebben, dat het voor de automobilist makkelijker in- en uitparkeren is. Maar dat het op een rijtje maar één auto scheelt, dat zal flink tegenvallen. Maar het hangt er natuurlijk ook vanaf hoe groot dat rijtje is. Als het op een rijtje van 6 auto's één auto scheelt, dan zou dat wel eens kunnen kloppen. Op een rijtje van 25 auto's scheelt het al gauw 4 auto's.

Je moet dat zelf eens uitproberen. Ga achter een lege tafel zitten, met een pak speelkaarten (die geven aardig de lengte- en breedteverhoudingen weer van een auto)
of knip kaartjes zo groot als een pinpas, en kijk hoeveel auto's je kwijt kunt bij rechtparkeren en probeer het ook eens bij jouw plan. Let maar eens op al die ongebruikte ruimte aan de randen; je krijgt daar allemaal driehoekjes met loze ruimte.

Je zult tot de ontdekking komen dat het minstens 15% verschil uitmaakt. D.w.z. op iedere 100 auto's kun je met jouw plan 15 auto's minder kwijt, en dat betekent ook 15% minder inkomsten voor de exploitant. Het gevolg zal alleen maar zijn dat het parkeren in garages nog duurder wordt, en dat we uiteindelijk zelf zullen moeten betalen voor de luxe van makkelijk in- en uitparkeren.