Waarom worden mensen die te zacht rijden minder snel beboet als de bumperklevers. Dit is net zo gevaarlijk.

Als iemand langzaam rijdt kan dit wel vervelend zijn maar je hebt zelf de mogelijkheid om dit van te voren in te kunnen schatten en inhalen.

Een bumberklever hangt dus strak achter je en soms kan jezelf echt niet harder door je voorganger of een vrachtwagen die wil inhalen. Als je voorganger dan gaat remmen en jij hebt afstand dan heb je de tijd om goed te remmen en die bumperklever dus niet en zal al snel een botsing volgen met de nodige gevolgen en achter die bumperklever zal voor velen daardoor de remweg heel erg klein worden waardoor er gelijk een kettingbotising kan ontstaan dus nog meer schade en letsel tevens wordt hierdoor een file veroorzaakt.

Ha, die Mikeyboy;

Het punt is dat wel wel een maximum-, maar geen wettelijke minimumsnelheid kennen. En dat is maar goed ook, anders was iedereen in de file in overtreding. Maar als iemand door een onaangepaste, dus soms ook te lage snelheid, hinder of gevaar oplevert kan deze daar wel degelijk voor beboet worden op grond van artikel 5 van de Wegenverkeerswet. Dat artikel zou voor dit soort gedrag inderdaad wel eens vaker van stal kunnen worden gehaald.

Ik weet dat er regels zijn voor maximale snelheid en niet voor minimale snelheid, maar ik voel precies hetzelfde.
Ik rij prive 50.000 km per jaar en erger me mateloos aan mensen die erg langzaam rijden (niet TE langzaam).
Vaak zie ik dit als een gebrek aan inzicht in het verkeer. Voor de kritici, ik heb 20 jaar mijn rijbewijs en gelukkig nog nooit een ongeluk gehad.

Ik wil absoluut niet de bumperklevers goedpraten, maar trage mensen veroorzaken zeer veel ergernis en wellicht daardoor ongelukken, ook al staat het recht aan hun zijde.

Je kunt een boete krijgen voor het in gevaar brengen van andere weggebruikers. Bijvoorbeeld door 50 te rijden op de snelweg. En je kunt een boete krijgen voor onnodig links rijden.

Maar de 50-weg waar jij het over hebt: als je ook echt netjes 50 rijdt op die weg, kun je prima anticiperen op anderen die 35 rijden. Dat is dus niet gevaarlijk. Daarom krijg je terecht geen boete als je 35 rijdt waar je 50 mag.

Bumperkleven is dan weer wél gevaarlijk, en daar krijg jij dan ook terechte boetes voor. Beschouw het als een leermoment: niet meer doen dus. Hoe irritant je anderen ook vindt: je hebt invloed op je *eigen* rijgedrag. Het gaat er dus om dat je *zelf* netjes rijdt. Dan hoef je nooit te klagen dat je boetes krijgt terwijl anderen het volgens jou meer verdienen.