Wat is onveiliger op de snelweg: een slome aan de binnenkant inhalen, of er wat te dicht op gaan zitten?

+1! Heel goede opmerking. En weet je: of je nu probeert 100 te rijden, of 110, of 120 - het maakt geen fluit uit in je reistijd.

+1

Heel goed+1

Weet je overigens ook waarom?
Maar goed; vroeger ging een vriendje met de @CV naar Spanje en ik met mijn volkswagen kever (naar een andere plaats hoor) Wij kwamen bij de spaanse grens in dezelfde file terect, terwijl ik altijd mav redd en dat vriendje niet verder kwam dan 90 km/u

Waarom? Omdat je *denkt* dat je continu snel rijdt. In werkelijkheid denk je continu *aan* snel rijden. Je rijdt echter niet continu snel, want dat kan niet. Daardoor is er continu een discrepantie tussen jouw wens en de werkelijkheid. Dat vreet energie. Ik rijd veel in Duitsland. Daar is een stuk snelweg waarover ik, als ware het een natuurwet, 90 minuten over doe. Als ik probeer supersnel te rijden, tot 170 aan toe, doe ik er 85 minuten over. Als ik de cruise control op 130 zet, doe ik er 90 minuten over; ook als ik eens 140 of 120 rijd, doe ik er 90 minuten over. Er was vorig jaar een flinke sneeuwstorm. Over 75% van dat stuk Autobahn was sneller dan 80 niet verantwoord - slechts een enkeling durfde het aan 90 te rijden. Ondanks die zeer beperkte snelheid deed ik er toen slechts 95 minuten over. Dus: snelheid 80, reistijd 95 minuten.
Snelheid 170, reistijd 85 minuten. De vermoeidheid bij aankomst is het enige grote verschil. En het brandstofgebruik natuurlijk, dat scheelt ook enorm.

Toch is 't geen antwoord op de vraag zelf.

Jawel. ik geef als antwoord dat de *gesuggereerde* antwoorden geen echte keuze zijn. Ik trap niet in zo'n val van meerkeuze antwoorden. Voorbeeld: krijg ik nou nog 100 of nog 200 euro van je? Als je dan zegt dan je me helemaal niks schuldig bent is het dus geen antwoord volgens jou?

Waarom zou ik 5 minuten eerder van huis moeten, omdat iemands sloom voor me rijdt? Ik rijdt dan hooguit 5 minuten eerder achter deze slomo.

ik rij (zonder 'dt' natuurlijk)

@domtic: de kans is erg klein dat je begrijpt wat ik bedoel. Lees vele andere reacties en probeer het *zelf* uit. Je moet gewoon op een rit van ongeveer een uur, een uur lang *keihard werken* om 5 minuten tijd te winnen. Je komt gehaast, geirriteerd en doodmoe aan. Ik moet zeggen dat ik daar domweg te lui voor ben. Zo hard werken voor niks. Ik heb een hekel aan onzinnige inspanningen.

JJ1: om wat te verduidelijken: de ANWB stelt dat inhalen aan de binnenkant gevaarlijker is dan te weinig afstand houden. Ik zou willen weten of 'de Nederlander' dat ook vind en misschien zijn er zelfs wel SWOV- of andere onderzoeken voor gedaan. 'Dus 't antwoord van jou kan ik dan verder niks mee, want 't gaat niet in op de vraag zelf ;).

JJ1 ik snap heel goed wat je bedoelt, maar ik hoef het er niet mee eens te zijn, toch? Dat 'keihard' werken is voor mij een vorm van ontspanning. Iets dat ik niet heb, als ik achter een slak zit. :-)

domtic, je hebt het misschien niet in de gaten, maar juist als je achter een slak zit ben je keihard aan het werk. Juist op dat moment heb je stress. Juist op dat moment doe je er alles aan om een jou onwelgevallige situatie naar je hand te zetten. Op het moment dat er geen slakken voor je zitten en je ongegeneerd 125 kunt rijden (of 150 in DE), ben je /niet/ keihard aan het werk.

Juist Rotalulac! Ik probeer toch meestal wel met een gemiddelde snelheid van 120km/u (van deur tot deur) aan te houden. Meestal lukt dat ook. ;-)

Raket afschieten?

Heb jij dat niet op jouw auto, raketten? Rood knopje links naast de asbak.