Waarom is de onstekingsvolgorde van verbrandingsmotoren niet op volgorde van de cilinders?

Om de trillingen van een 4cilindermotor zo laag mogelijk te houden worden de 2 buitenste cilinders samen omhoog gebracht en de 2 binnenste samen. Een 4-takt motor maakt vier slagen voor één arbeidslag. Om ervoor te zorgen dat de motor zo constant mogelijk wordt aangedreven worden de cilinders 1 voor 1 ontstoken. Dit betekend dat als cilinder 1 en 4 boven staan dat een van de 2 wordt ontstoken, in dit geval nummer 1.

Daarna komen cilinder 2 en 3 boven. De reden dat nu cilinder 3 wordt gekozen om te ontsteken is om ervoor te zorgen dat het motorblok in balans blijft bij de vier opvolgende slagen (Links, rechts, links, rechts als je vanuit het midden bekijkt).

Hierna komen cilinder 1 en 4 weer naar boven, wat betekend dat nummer 4 aan de beurt is. En dan nummer 2 als cilinder 2 en 3 naar boven komen.