Wat gebeurd er met je wagen, als je er de verkeerde motorolie bijgooit?

Voor een motor worden door de fabrikant bepaalde eisen gesteld aan de te gebruiken smeerolie. De toevoegingen en dikte van de te gebruiken olie zijn hierin essentieel! Onvoldoende smering kan ontstaan bij gebruik van niet voorgeschreven olie....

W30 is op temperatuur dunner dan W40 dus de motor heeft dan wel minder moeite met rondpompen en interne wrijving, dus lijkt me verstandig dan om je olie te verversen...

Doorgaans verkopen tankstations multigrade olieen. Bv. 10W30 of 20W 40 o.i.d. Als je eenmalig gewoon SAE 40 hebt bijgevuld om je olie op peil te brengen hoef je je geen zorgen te maken. Waar je je eerder zorgen om moet maken is dat je motorolieniveau zakt. Dit kan duiden op olieverbruik (via zuigerveren) danwel lekkage (defecte pakking of oliekeerring) Je kan in principe met deze olie gewoon doorrijden. De SAE 40 olie is in koude toestand van de motor wel 'dikker' (hogere viscositeit) wat bij lagere temperaturen e.v. startproblemen kan geven.

Als je een melding van te laag oliepijl krijgt dan is het ook echt te laag. Dan heb je dus al een hele tijd je olieniveau niet meer gecontroleerd.

Simpel gezegd, verdwijnen de dunnere oliebestandelen het eerst en blijft de dikkere olie achter.
De laatste beurt is waarschijnlijk ook een tijdje geleden geweest. Mooi moment voor een beurtje en nieuwe olie.

Aan de andere kant zijn er ook aanwijzingen dat het allemaal geen moer uitmaakt en dat al dat gedoe over olie alleen maar geldklopperij is.
Geen paniek dus.

Je hebt het goed gedaan om bij te vullen , alleen zullen die twee verschillende viscositeiten zich niet mengen , maar het is dan altijd (zoals je gedaan hebt) beter om voldoende olie in het carter te hebben . Als het niet al te veel is geweest (meer als een liter) zitten laten .

Ten eerste is het niet erg als je eventjes andere olie gebruikt. Er is nog oude olie en door menging zal de deze niet veel afwijken van de voorgeschreven olie. En daarbij is het belangrijker dat de wagen voldoende olie heeft om te kunnen smeren. Te laag oliepeil geeft verlies in oliedruk en sneller kans op schade.

Maar het feit dat je oliepeil zodanig laag was dat er een melding kwam is het zeer verstandig om de wagen een olie beurt te geven. Olie is naast een smering middel ook een koelmiddel. Dus bij te weinig olie wordt deze te warm, verbrandt sneller en verliest snel de goede eigenschappen.

Dus mijn advies is om deze olie af te tappen, nieuw oliefilter erop en afvullen met de goede olie. Dus een oliebeurt. Dit hoeft niet veel te kosten.

Succes