Auto's

Ik ben op zoek naar een dubbele zwengel-dopsleutel. Zoiets als op onderstaand plaatje, maar dan met aan beide kanten een dopsleutel.

Aan de ene kant van de zwengel wil ik graag een dopsleutel van 19 mm, aan de andere kant een van 23 mm.

Dit is bedoeld voor de caravan.

(Iets als https://www.technischwerken.nl/wp-content/uploads/Dopsleutel.jpg is niet nuttig. De moeren die ik wil draaien zitten te ver onder de caravan, dus ik heb een langere steel nodig.)
 
-
 
Ik zoek iets als op de afbeelding, maar dan met aan de linkerkant een dopsleutel van 19 mm, en aan de rechterkant geen handvat maar in plaats daarvan een dopsleutel van 23 mm.

Het neuswiel van onze caravan zit vrij laag, ook als we het maximaal omhoog halen. Bij sommige verkeersdrempels raakt het neuswiel de bodem.

We hebben dit opgelost door het neuswiel te verwijderen nadat we de caravan aan de auto hadden gekoppeld.

Mijn vraag is: mag je rijden met een caravan zonder neuswiel?

Met als overweging:
De caravan hangt aan de trekhaak. Daarnaast loopt er een veiligheidskabel van de caravan naar de auto. Mocht de caravan losraken van de trekhaak, dan trekt die veiligheidskabel de oplooprem van de caravan aan (en daarna breekt de veiligheidskabel waarschijnlijk af). De losgeslagen caravan wordt nu geremd door zijn eigen oplooprem.
Maar... zonder neuswiel zou de caravan wel eens kunnen omslaan. Dat remt weliswaar behoorlijk efficiënt, maar het is minder veilig dan gewoon afremmen. Daarom kan ik me voorstellen dat het niet is toegestaan te rijden met een caravan zonder neuswiel.

Ik was in Frankrijk. Daar zag ik op sommige plekken langs de snelweg het ding staan dat op bijgevoegde foto staat.

Wat is dit, en waar dient het voor?

Goedenavond,

Onder de passagier stoel zit een flapje wat je omhoog kunt doen en daar zit een stekker. Als ik daar rondom voel is het daar vochtig/nat.

Iemand enig idee of dit onschuldig is en waar dit weg kan komen? Het gaat om een Opel Meriva B 2010.