Waarom kost het zoveel moeite en tijd om identiteit vliegtuigpassagiers te bepalen?

Naar aanleiding van de recente vliegramp vroeg ik me af hoe het komt dat Malaysia Airlines niet gewoon binnen vijf minuten met een druk op de knop de lijst met passagiers kan opvragen uit het volautomatische computersysteem dat gebruikt wordt op Schiphol bij het inchecken en aan boord gaan.

Verwijderde gebruiker

10 jaar geleden

in: Vakantie

1K keer bekeken

Verwijderde gebruiker

10 jaar geleden

Blijkbaar vond de Onderzoeksraad Voor Veiligheid dit ook een goede vraag, aangezien ze dit willen gaan onderzoeken, dus ik laat het verder maar aan hen over. ;)

Heb je meer informatie nodig om de vraag te beantwoorden? Reageer dan hier.

Antwoorden (1)

Dan vertelde een deskundige vanavond bij de NOS: er is een draaiboek voor dit soort situaties dat helemaal moet worden afgewerkt. Zo wordt voorkomen dat mensen die op het laatste moment toch niet zijn ingestapt als slachtoffer worden gezien. Ook kunnen er extra passagiers in het vliegtuig zitten die niet op alle lijsten staan.
Ze willen 100% zekerheid en daarna geven ze de lijst pas vrij.

(Lees meer...)

Verwijderde gebruiker

10 jaar geleden

Verwijderde gebruiker

10 jaar geleden

Dank je wel voor je antwoord. Moet ik net gemist hebben van die deskundige, maar het wil er nog steeds niet helemaal in bij mij: net voor het instappen wordt toch ieders ticket nog gescand... Dat leek mij juist voor dit soort gevallen...

paulus811

10 jaar geleden

Ik kan me ook niet voorstellen dat er mensen in een toestel zitten waarvan de boardingpas niet gescand is.

paulus811

10 jaar geleden

Overigens is identificeren iets anders dan een lijst met namen hebben. Identificatie is de juiste naam bij het overleden slachtoffer (of een deel ervan) te vinden.

Weet jij het beter..?

Het is niet mogelijk om je eigen vraag te beantwoorden Je mag slechts 1 keer antwoord geven op een vraag Je hebt vandaag al antwoorden gegeven. Morgen mag je opnieuw maximaal antwoorden geven.

0 / 5000