Er wordt gezegt dat het ijs 15 centimeter dik moet zijn voordat de Elfstedentocht door kan gaan.Hoe komen ze daarbij?

Nee, dan gaat de tocht niet door. Want de afgelopen elfstedentochten hebben wel bewezen dat het ijs buitengewoon bijzonder zwaar belast gaat worden door met name toerrijders en toeschouwers, en hoe leuk ook, veiligheid gaat voor alles. Dus bij 14 cm geen toer. Ook niet zonder publiek, want probeer DIE maar eens weg te houden bij DE tocht. Al zouden ze er bij de start en finish niet op mogen, dan zakken ze ergens verderop wel massaal door het ijs, want tegenhouden laten mensen zich heden ten dage niet meer.

Zouden ze op de een of andere manier de boel zodanig voor elkaar kunnen krijgen dat alleen en alleen de wedstrijdrijders de tocht zouden mogen rijden en verder niemand er bij of er op, dan was niet alleen de Elfstedentocht niet echt de Elfstedentocht, dan zouden we hem ook beduidend vaker kunnen krijgen. Alleen minder leuk natuurlijk. (Hoewel ik persoonlijk alleen naar de wedstrijdrijders kijk, maar goed, het hoort er gewoon allemaal bij).

Ze baseren de dikte inderdaad op de verwachte belasting van het ijs en natuurlijk de weersverwachting ; als er dooi verwacht wordt, wordt de marge ineens een stuk groter.

Het is gebaseerd op alles bij elkaar, het gaat om de totale te verwachten belasting van het ijs, alle deelnemers die theoretisch vlak bij elkaar kunnen zijn, met dan ook nog de cameraploegen en -motoren en inderdaad ook de toeschouwers.

Naast de eerder genoemde antwoorden houd je natuurlijk ook rekening met een smelt marge. Er zal op sommige plekken gedurende de tocht spraken zijn van smeltend ijs. 15 cm lijkt mij dan een veilige marge.

Een auto kan over 15 cm ijs rijden zonder dat het ijs breekt.

(Om een trein veilig te laten rijden heb je 40 cm nodig)