Is bandengebruik(verbruik) bij F1 een item van discussie?

Constant en de regels veranderen daarover soms snel en vaak tergend langzaam . Er zijn zo veel regels en verplichtingen over banden en de uitleg daarover . Maar hoe lang je er mee doorrijd .? Zie het zo ! Een zeer goede coureur die z'n lijnen perfect rijdt ( verbruikt ) minder banden en minder brandstof . Slijtage kost ook energie die ten kosten gaat aan de snelheid . Extreem goed remmen ( zonder slippen ) is een kunst op zelf het balanceren tussen grip of snappen, slippen , driften is uiterst klein. Nu dacht ik de slics zijn verboden ( totaal glad profiel) is de grip ( iets) minder en voelt de rijder de zeg slip eerder aan komen . Ja er is discussie over maar of dat op kort termijn tot nieuwe aangescherpte regels komt . ?? Banden leveranciers , Constructeurs , rijders , team eigenaren sponsors en niet te vergeten de baas Vd bazen BiG Bernie E hebben constant overleg over de veiligheid . Na het ramp WK op Imola is er gelukkig veel verbeterd . Maar met mij velen vinden dat de regels meer bij de FIA in handen moet zijn . En niet de grote teams laten beslissen . ( want begrijp die kunnen klanten teams pressen met hun mee te stemmen ) /Opmerkelijk stukje op de boord radio gisteren L H vraagt op welke banden rijdt mijn team genoot ( soft m ) En dan hoe kan dat .! O . Dan met nog maar een paar ronden te gaan ? \ De banden keuze is voor een groot gedeelte aan de rijders zelf.