Hét vraag- en antwoordplatform van Nederland
Geef jouw antwoord

Het is niet mogelijk om je eigen vraag te beantwoorden Je mag slechts 1 keer antwoord geven op een vraag Je hebt vandaag al antwoorden gegeven. Morgen mag je opnieuw maximaal antwoorden geven.

/
Geef Antwoord
+
Selected image

Het beste antwoord

Eigenlijk is het antwoord van Willem Wever heel goed:

"Om te begrijpen hoe de geluidsdemper van een pistool werkt, nemen we eerst als voorbeeld een ballon.

Als je een ballon laat knallen met de prik van een speld geeft dat een harde knal. Dat komt door het plotseling ontsnappen van de druk (lucht) die in de ballon zit. Maar als je het knoopje uit de ballon haalt en je laat hem langzaam leeglopen dan ontsnapt er precies evenveel lucht die onder dezelfde druk in die ballon zat, alleen nu zonder een harde knal.

Bij een geluidsdemper werkt dat eigenlijk hetzelfde. De knal van een schot wordt veroorzaakt door de enorme druk die ontstaat door de explosie van kruit. Dat kruit komt ineens vrij nadat de kogel het pistool heeft verlaten. Een geluidsdemper zorgt ervoor dat deze grote druk niet ineens vrij komt, maar eerst veel minder wordt.

Een geluidsdemper bestaat uit een buis die meer inhoud heeft (20 tot 30 keer meer) dan de loop van het pistool. Doordat het gas niet meteen de loop verlaat, maar eerst in deze buis via een omweg gaat, daalt de druk. En dat betekent dus dat er geen harde knal meer komt. "

Toegevoegd na 3 minuten:
Een demper kan uit drie onderdelen bestaan:

Het eerste deel absorbeert snel de warmte

Het tweede deel bestaat meestal uit rubber / kunstof ringen of schijven die de kogel vertragen zodat minder geluid vrij komt.

Het derde en meer gecompliceerde deel van de demper bestaat meestal uit lange houten ringen met rubberen schijven tussenin of dikke kamers van zacht plastic. Dit deel vertraagd de uitgaande lucht.
(Lees meer...)
Verwijderde gebruiker
13 jaar geleden

Andere antwoorden (1)

Hypothetisch gezien, want ik heb er nooit een in mijn handen gehad, en dat wil ik ook zo laten:

De knal komt vlak na de kogel die de loop verlaat. De demping ervan is te bereiken door de drukgolf via gaatjes in een buisje in de demper in een ruimte te laten ontsnappen waarna de korte zeer heftige geluidsgolf dooft. De demper is dus hol met dempingsmateriaal. Analoog aan een demper van een racemotor of -auto.
(Lees meer...)
Verwijderde gebruiker
13 jaar geleden
Deel jouw antwoord

Het is niet mogelijk om je eigen vraag te beantwoorden Je mag slechts 1 keer antwoord geven op een vraag Je hebt vandaag al antwoorden gegeven. Morgen mag je opnieuw maximaal antwoorden geven.

/
Geef Antwoord
+
Selected image

Bekijk alle vragen in deze categorieën: