Hoe hard mag een vrachtwagen rijden zonder oplegger?

Dus zonder oplegger is het nog steeds een vrachtwagen. Ben wel benieuwd hoe zwaar zo:'n enkel ding is. Hoe heet eigelijk zo' 'n enkel ding?

Een trekker. Een combinatie van een trekker en een oplegger noem je ook wel een vrachtwagencombinatie.

Maar die trekker alleen wordt ook vrachtwagen genoemd: "Heeft u rijbewijs C of C1? Dan mag u een aanhanger of oplegger tot 750 kilo aan uw vrachtwagen koppelen. Het gaat dan om de maximummassa. Is uw aanhanger of oplegger zwaarder? Dan heeft u rijbewijs CE of C1E nodig." Minimumleeftijd

Het doet er waarschijnlijk niet toe hoe zwaar zo’n trekker is. Het gaat om het maximum gewicht met lading en dat is meer dan 3500 kg. Dan is het juridisch een vrachtwagen met maximumsnelheid 80 km/uur.

"Op dit moment -2022- zijn batterij elektrische trekkers ongeveer 1.000 tot 2.500 kg zwaarder dan een dieselvrachtwagen. Een 4x2 trekker weegt ongeveer 8.000 kg, dan weegt de elektrische truck tussen de 9.000 kg en 10.500kg. Maar, dat is wel met een heleboel ‘mitsen en maaren’."

Ook zonder sirene?

Min. Dit is (net als ambulances) een welomschreven uitzondering voor hulpdiensten. Staat los van opleggers.

Niet wettelijk. De wettelijke snelheid blijft 80 km/uur. Dat de snelheidsmeter iets anders gaat aangeven: daarmee kom je niet weg als je geflitst wordt. Snelheidsmeters mogen volgens Europese regels nooit minder aangeven dan de werkelijke snelheid, wel meer. De snelheidsmeter wijkt vaak naar boven toe af met een marge van 4 tot 10%. Dat zie je ook wel als je de snelheid volgens de meter vergelijkt met die volgens het (nauwkeurigere) navigatiesysteem. Die correctie voor oude banden/nieuwe banden zit als het ware in de meter ingebouwd. Maar de wielmaten bij een bepaalde auto zijn wel voorgeschreven door de fabrikant. Als je wielen met andere afrolomtrek onder het voertuig zou zetten wordt de snelheidsmeter onbetrouwbaar.

Min. Interessante informatie maar geen antwoord op de vraag.