Hebben scheepsvaarders net als bus- en vrachtwagenchauffeurs verplichte rusttijden?
1.8K
1.8K keer bekeken
Geef jouw antwoord
Het beste antwoord
• Jeugdige bemanningsleden (16 of 17 jaar oud) moeten een pauze hebben van
minimaal een half uur als de dagelijkse arbeidstijd langer is dan vier en een half uur.
Zij moeten hetzij een wekelijkse rust hebben van minimaal 2 dagen met inbegrip van
de zondag, hetzij een wekelijkse rust van onafgebroken 36 uur met inbegrip van de
zondag, hetzij - als een reis langer duurt dan vijf dagen - een rust van minimaal 16
dagen in elke periode van 10 weken.
• In de dagvaart en de semi-continuvaart moeten zij in elke periode van 24 uur minimaal
16 uur rust krijgen, waarvan ten minste 12 uur onafgebroken. De pauze van een half
uur is bij de 16 uur inbegrepen.
Voor de dagvaart geldt dat een bemanningslid in een periode van 24 uur een
onafgebroken rust moet hebben van minimaal 8 uur. De periode van 24 uur begint op
het moment dat de onafgebroken rust van minimaal 8 uur is geëindigd. De
onafgebroken rusttijd moet buiten de vaartijd zijn gelegen.
• Voor de semi-continuvaart geldt dat een bemanningslid in een periode van 24 uur een
rust moet hebben van minimaal 8 uur, waarvan 6 uur onafgebroken. De periode van 24
uur begint op het moment dat de onafgebroken rust van minimaal 6 uur is geëindigd.
De onafgebroken rusttijd moet buiten de vaartijd zijn gelegen.
• Voor de continuvaart geldt dat een bemanningslid in elke periode van 48 uur een
rusttijd moet hebben van minimaal 24 uur, waarvan minimaal tweemaal 6 uur
onafgebroken.
Toegevoegd na 2 minuten:
Rusttijden kapitein en schepelingen van 18 jaar en ouder
• In elke periode van 24 uur dient minimaal 10 uur rust te zijn. Die rust mag over niet
meer dan twee periodes verdeeld worden, waarbij één periode minimaal 6 uur lang
moet zijn. Twee opeenvolgende periodes van rust mogen niet meer dan 14 uur uit
elkaar liggen. De periode van 24 uur wordt berekend vanaf het begin van de langste
genoten rusttijd.
De regeling is zodanig dat naast de in de zeescheepvaart gebruikelijke wachtstelsels als 4 op,
8 af en 6 op, 6 af, ook het in de zeegaande bagger gebruikelijke wachtstelsel van 8 op, 8 af
gehanteerd kan worden. Hierbij moet wel worden opgemerkt dat er na 6 uur onafgebroken
arbeid minimaal een kwartier pauze moet worden ingelast.
• Naast de dagelijkse rustnorm geldt ook een weeknorm. In elke periode van 7 dagen
dient in totaal minimaal 77 uur rust te zijn.
minimaal een half uur als de dagelijkse arbeidstijd langer is dan vier en een half uur.
Zij moeten hetzij een wekelijkse rust hebben van minimaal 2 dagen met inbegrip van
de zondag, hetzij een wekelijkse rust van onafgebroken 36 uur met inbegrip van de
zondag, hetzij - als een reis langer duurt dan vijf dagen - een rust van minimaal 16
dagen in elke periode van 10 weken.
• In de dagvaart en de semi-continuvaart moeten zij in elke periode van 24 uur minimaal
16 uur rust krijgen, waarvan ten minste 12 uur onafgebroken. De pauze van een half
uur is bij de 16 uur inbegrepen.
Voor de dagvaart geldt dat een bemanningslid in een periode van 24 uur een
onafgebroken rust moet hebben van minimaal 8 uur. De periode van 24 uur begint op
het moment dat de onafgebroken rust van minimaal 8 uur is geëindigd. De
onafgebroken rusttijd moet buiten de vaartijd zijn gelegen.
• Voor de semi-continuvaart geldt dat een bemanningslid in een periode van 24 uur een
rust moet hebben van minimaal 8 uur, waarvan 6 uur onafgebroken. De periode van 24
uur begint op het moment dat de onafgebroken rust van minimaal 6 uur is geëindigd.
De onafgebroken rusttijd moet buiten de vaartijd zijn gelegen.
• Voor de continuvaart geldt dat een bemanningslid in elke periode van 48 uur een
rusttijd moet hebben van minimaal 24 uur, waarvan minimaal tweemaal 6 uur
onafgebroken.
Toegevoegd na 2 minuten:
Rusttijden kapitein en schepelingen van 18 jaar en ouder
• In elke periode van 24 uur dient minimaal 10 uur rust te zijn. Die rust mag over niet
meer dan twee periodes verdeeld worden, waarbij één periode minimaal 6 uur lang
moet zijn. Twee opeenvolgende periodes van rust mogen niet meer dan 14 uur uit
elkaar liggen. De periode van 24 uur wordt berekend vanaf het begin van de langste
genoten rusttijd.
De regeling is zodanig dat naast de in de zeescheepvaart gebruikelijke wachtstelsels als 4 op,
8 af en 6 op, 6 af, ook het in de zeegaande bagger gebruikelijke wachtstelsel van 8 op, 8 af
gehanteerd kan worden. Hierbij moet wel worden opgemerkt dat er na 6 uur onafgebroken
arbeid minimaal een kwartier pauze moet worden ingelast.
• Naast de dagelijkse rustnorm geldt ook een weeknorm. In elke periode van 7 dagen
dient in totaal minimaal 77 uur rust te zijn.
Bronnen:
9 jaar geleden
Andere antwoorden (2)
Voor scheepvaarders zijn er naar mijn weten geen verplichtingen, zoals deze er inderdaad wel zijn voor vrachtwagenchauffeurs. Wel worden schippers vaak afgewisseld op lange trajecten, waardoor het aantal uren redelijk beperkt blijft.
De persoon die hem aflost wordt ook wel de aflosschipper of aflosser genoemd.
De persoon die hem aflost wordt ook wel de aflosschipper of aflosser genoemd.
Verwijderde gebruiker
9 jaar geleden
Ja er zijn verplichte rusttijden
Die liggen wel aan wat voor samenstelling de bemanning uit bestaat en wat voor schip het is.
Een schip heeft zelfs een tachograaf om de vaartijden bij te houden.
Vroeger had je daar een boek voor die je moest invullen het groot vaartijdenboek maar die heette bij ons aan boord het groot leugen boek.
Dus om fraude tegen te gaan kwam de tachograaf
Die liggen wel aan wat voor samenstelling de bemanning uit bestaat en wat voor schip het is.
Een schip heeft zelfs een tachograaf om de vaartijden bij te houden.
Vroeger had je daar een boek voor die je moest invullen het groot vaartijdenboek maar die heette bij ons aan boord het groot leugen boek.
Dus om fraude tegen te gaan kwam de tachograaf
Verwijderde gebruiker
9 jaar geleden
Deel jouw antwoord