Wat betekent het onderbord "bei Nässe" op Duitse wegen?

In de Duitse wegenverkeerswet (Straßenverkehrsordnung (StVO) is het onderbord “bei Nässe” bekend als Zeichen 274.
Als nat geldt: wanneer de voertuigen een zichtbaar en doorlopend spoor op de rijweg vormen, volgens het Oberlandesgericht Koblenz - Ministerium der Justiz.

Gesetze | Straf- und OWi-Recht | Zivilrecht | Verkehrsverwaltungsrecht |
OLG Koblenz v. 09.09.1998: Zum Begriff der "Nässe" bei Zeichen 274.
Den Begriff "bei Nässe" als Zusatz zum Z. 274 der StVO hat das OVG Koblenz (Beschluss vom 09.09.1998 - 2 Ss 234/98) dahingehend ausgelegt, dass die gesamte Fahrbahn mit einer Wasserschicht bedeckt ist:
Die Fahrbahn kann nur dann als nass bezeichnet werden, wenn sich auf ihrer Oberfläche erkennbar eine, sei es auch nur dünne, Wasserschicht gebildet hat. Die Fahrbahn muss insgesamt mit einem Wasserfilm überzogen sein.

De weg kan alleen dan als nat worden omschreven, als zich op het oppervlak een duidelijk te herkennen dunne waterlaag gevormd heeft. De rijweg moet totaal met deze waterlaag bedekt zijn.

Uit een discussie op een Duits forum blijkt dat men ook in Duitsland moeite heeft met de definitie en uitleg van “bei Nässe”.

Toegevoegd na 2 uur:
Zoals hierboven al staat: de rijweg moet totaal met deze waterlaag bedekt zijn.

Met dank aan @Poet:
Hetgeen automatisch inhoudt dat vochtigheid en water in de spoorvorming niet voldoende zijn om aan de definitie “Nässe” te voldoen.