Zouden ze de bouw van de noord-zuidlijn (amsterdam) moeten staken?

Contracten zijn niet zomaar eventjes te ontbinden. De boel stoppen zal op de lange termijn nog meer gaan kosten dan als men de bouw doorzet. Zo gaan de gebieden waar de haltes komen ook allemaal op de schop, men verwacht stijgende werkgelegenheid in die gebieden. Vooral voor Noord is die metro zeker een noodzaak. Ik vind het wel jammer dat er bij het referendum niet ook de optie Noord-CS werd geopperd, het grootste probleem is dan ook het traject vanaf CS naar het zuiden.

Waar ik me wel iedere keer weer over verbaas is dat het in Nederland maar niet wil lukken met het maken van bindende afspraken met aannemers bij grote projecten als deze: vaste prijzen, strakke planning. Zo hebben we ook nog een aantal andere bouwfiasco's: de HSL, de betuwelijn, het Rijksmuseum, het Stedelijk, de tram in Den Haag en ongetwijfeld zal later blijken dat de bouwkosten van het Nationaal Historisch Museum in Arnhem 'zomaar' dubbel zo groot worden... Als je kijkt hoe hier wordt aangemodderd en dat vergelijkt hoe snel en goedkoop ze in China al die geweldige olympische stadiums en infrastructuur wisten neer te zetten... dan ga je denken dat die vastgoedsector hier nog steeds door en door verrot is.