Hoe kan de benzine nu bij ons duurder worden als gevolg van Libie?

Het is sowieso een fabeltje dat de benzineprijs gekoppeld is aan de olieprijs. Als de olieprijs zakt, daalt de benzineprijs niet.

Maar daarnaast kun je het ook zo zien. Alle olie die er tussen bron en consument is, kun je als een buffer zien. Gebruik hetzelfde beeld van de buis met knikkers als toen je vroeger bij natuurkunde over elektrische stroom moest leren. Als je er aan de ene kant een knikker bij doet, valt er aan de andere kant een uit. Zo is het met de olie ook. Jij tankt, er moet meer olie aan de andere kant in de buis, het systeem geduwd worden.

Ik zou dat ook doen als ik een oliemaatschappij had, om de boel gewoon lekker simpel te houden. Je kunt wel van elke liter die je hebt gaan berekenen hoeveel hij gekost heeft en wat precies van die liter dan de opbrengst zou moeten zijn, maar hoe ga je dat zonder al te veel kosten doorberekenen aan de klant? Je kunt eenvoudiger de huidige olieprijs pakken en die doorberekenen. Het enige verschil is dan nog de hoeveelheid olie waarmee je ooit begonnen bent, en dat noem je dan een investering.

het probleem zit hem niet in libie (2% wereldproductie) maar in de reacties

eerst was het tunesie, daarna egypte, nu libie.
de kans dat het in saudi arabie of iran nu mis gaat word steeds groter en als het daar mis gaat gaat de prijs omhoog.
om dit risico in te dekken zijn grote producenten nu al meer olie aan het opslaan voor het geval saudi arabie of iran stil komt te staan.

en als er meer vraag is doordat men meer wilt opslaan en de productie stijgt niet mee doordat libie niet meer levert stijgt de prijs.
gewoon een kwestie van vraag en aanbod ook al lijkt dit op het eerste gezicht niet zo.