Schiphol heeft aangekondigd dat het de komende 5 jaar 6 miljard euro investeert in zaken als infrastructuur, arbeidsomstandigheden en service voor passagiers. Volgens de luchthaven is dit de grootste investering die zij ooit hebben gedaan. Deze enorme financiële injectie is bedoeld om de algemene kwaliteit van de luchthaven te verbeteren en om ervoor te zorgen dat passagiers een betere ervaring hebben.
Focus op infrastructuur
Een significant deel van de investering gaat naar de infrastructuur van de luchthaven. Dit omvat niet alleen de verbetering van de landingsbanen en terminals, maar ook de bouw van nieuwe faciliteiten om de groeiende reizigersaantallen aan te kunnen. Schiphol wil hiermee de doorstroming van passagiers verbeteren zodat wachttijden verkorten. Daarnaast worden er technologische innovaties doorgevoerd die het proces van in- en uitstappen efficiënter moeten maken.
De tekst gaat onder de video verder >>
Arbeidsomstandigheden
Naast de infrastructuur is ook de verbetering van de arbeidsomstandigheden een belangrijk speerpunt. Schiphol is van plan om aanzienlijke bedragen te investeren in de training en ontwikkeling van het personeel. Dit omvat zowel grondpersoneel als cabinepersoneel. Het doel is om een werkomgeving te creëren waarin medewerkers zich gewaardeerd voelen en gemotiveerd zijn om een hoogwaardige service aan de passagiers te bieden.
Verbetering van de dienstverlening
Een ander groot deel van het budget is gereserveerd voor het verbeteren van de dienstverlening. Dit strekt zich uit van het aanbieden van betere faciliteiten in wachtruimtes tot persoonlijke service en assistentie voor passagiers. Schiphol wil met deze investering ook de klachten van passagiers aanpakken door snellere en klantvriendelijkere oplossingen te bieden voor problemen die tijdens het reizen kunnen ontstaan.
Innovaties in vrachtafhandeling
Schiphol heeft tevens plannen voor verbetering van de vrachtafhandeling via het Smart Cargo Mainport Program (SCMP). Dit initiatief richt zich op het optimaliseren van landzijdige luchtvrachtafhandeling om de concurrentiepositie van Schiphol te versterken. Ook wordt het Road Feeder Services (RFS)-project geïntegreerd, waarbij gegevens uit verschillende systemen worden verzameld en gedeeld tussen ketenpartners. Dit niveau van digitalisering en samenwerking moet ervoor zorgen dat vrachten efficiënter worden afgehandeld, wat zowel de doorstroming als de betrouwbaarheid verhoogt.
De tekst gaat onder het X-bericht verder >>
“@Schiphol investeert miljarden: van bagagekelder tot arbeidsomstandigheden” Eindelijk een CEO die begrijpt dat het totale verval van de luchthaven tot Afrikaanse toestanden een halt toegeroepen moet worden. https://t.co/wUm1r0YQE0
— Steven Verhagen (@spbverhagen) August 30, 2024
Pensioenkostenbesparingen en toekomstige plannen
Naast de investeringen doet Schiphol ook moeite om kosten te beheersen. Recentelijk heeft de luchthaven plannen aangekondigd voor kostenbesparingen op pensioenen en andere post-employment benefits. Deze besparingen zijn bedoeld om in de toekomst budget vrij te maken voor verdere technologische vernieuwingen en infrastructuurverbeteringen. Schiphol zet zich in om haar status als hoogwaardige luchthaven te herstellen, waarbij zowel de huidige investeringen als nieuwe initiatieven daaraan zullen bijdragen.
Bron: De Telegraaf. Foto: Canva